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    高合汽车被曝停工、停产,它将成为下一个威马?高合回应:不实!

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    壹车讯01-05

    要说到高合汽车,很多人的第一印象可能就是虽然高合汽车的存在感不强,但是它总是能够在一些意想不到地方搞出大新闻。例如在去年的年中,高合汽车就成功拿到了沙特大佬投资给高合的50亿美金,如此大手笔的资金量,不仅让很多造车新势力羡慕、忌妒、恨,同时也让高合汽车在新能源领域中有打“持久战”的底气。

    另外,在去年的11月份期间,高合汽车掏出500元巨款给千万粉丝汽车博主当作辛苦费的行为,也让它在整个汽车圈中又出圈了一回。因此,高合汽车在讯哥眼中,它也算是一个相当有梗的汽车品牌。

    不过在2024年的第一个工作日,汽车圈就曝出了高合汽车的重磅消息,其中就提到高合汽车的所有工作都在暂停,高合汽车不仅停止了发货、停止了新项目开发,同时现金流也开始断裂。

    不过高合汽车的官方也很快就发布《声明》,称高合的运营一切都运转正常,研发、生产、营销、交付等各项工作都处在正常推进状态,同时它们的官方还对原发平台的发帖会员进行了警告的处理。

    实际上,在没有公布出实锤确凿的证据之前,大家肯定还是要相信高合汽车的正常运营没有任何的问题,但是从汽车的销量表现来看,我认为高合汽车目前的处境还是很危险的。

    高定位高定价却没有高销量

    身为一个定位为豪华智能的纯电品牌,高合汽车旗下的高合HiPhi X(图片|配置|询价),它的最高价格就达到了80万,而这也是中国本土新创汽车品牌中单车价格最高的车型。

    出了价格定在57万元至80万元的高合HiPhi X以外,在2022年8月推出的高合HiPhi Z(图片|配置|询价),它的价格也定在了51万元至63万元。由于上述的这两款车的销量数据不尽人意,为了让销量不再低迷,高合在去年7月推出的HiPhi Y车型,将价格门槛下探到了33.9万元至45.9万元。

    然而在国内新能源汽车内卷严重的环境影响下,高合HiPhi Y(图片|配置|询价)上市后的销量并没有达到预期。根据官方数据的显示,在2023年8月至10月,高合 Hiphi Y的总计交付量分别为1021台、1556台、1606台。

    另外,在刚过去的一年期间(2022年12月到2023年11月),高合汽车共计卖出了4265辆新车,平均每个月算下来也仅仅只有350多辆,其中售价较低的高合 Hiphi Y的销量占比达到了80%以上。

    销量低迷导致裁员消息频出

    由于销量持续低迷,高合汽车在去年的10月就开始传出了20%比例的裁员消息,针对大规模裁员的传言,高合汽车也在当时回应称大规模裁员不存在。除此之外,高合汽车的官方还曾表示,公司业务结构调整,部分岗位功能进行合并、重组、新建,再加上绩效末位淘汰,出现人员流动是正常的情况。

    深陷舆论困境的高合如何逆风翻盘

    回顾2023年的整个汽车市场,价格战可谓是这几年来力度最大的,毕竟在2023年1月6日特斯拉就打响了价格战的第一枪。随后所有车企都不得不加入到价格战的行列,其中12万就能入手的雪铁龙C6,至今为止都让很多人记忆犹新。

    由于各大品牌都在争相降价,像是BBA也都忍不住加入到了战场,就连一向孤傲的保时捷也都只能选择降价促销。

    因此,在当下新能源汽车竞争逐渐白热化的阶段,高合汽车的高价格定位就显得很尴尬。毕竟有条件选择高合HiPhi X和高合HiPhi Z的这部分消费者已经在捂紧口袋,指望走量的高合HiPhi Y又要直面蔚来ES6、理想L7等实力强劲的对手。所以,高合汽车在这种情况下不能逆风翻盘的话,恐怕它将会走威马汽车的老路。

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