全球新能源巅峰之路，比亚迪晒成绩单，年度销量302万辆

新年伊始，比亚迪晒出了2023年的成绩单，以年度销量302万的好成绩拿下不加定语的销量冠军，没有修饰，全是硬实力，还甩开第二名一大截。

比亚迪这次不仅拿下销量冠军，还勇夺四个第一：

中国汽车市场车企销量第一

中国汽车市场品牌销量第一

全球新能源车市场销量第一

中国第一大汽车企业

这次可以毫不谦虚地说：比亚迪不仅是中国的冠军，更是世界的冠军。

正所谓量变引起质变，而质变又推动量变，两者相辅相成，比亚迪高速发展多年，现已进入高质量发展阶段。现在是走“3+2”战略，三个高端新品牌（腾势、仰望、方程豹）提升形象拓展市场，加比亚迪汉和唐这些原有的基本盘车型。

比亚迪正努力把品牌高端化，旗下豪华品牌腾势今年也是不负众望，年度销量达127840辆，主力车型D9更是荣获MPV全市场年度销量冠军。要知道这可是单价34.98-66万元的中高端车型，而且还把几款热门加价MPV从加价打成优惠了，长期稳定的销量也能证明产品力获得广大消费者的认可。

比亚迪另一个重磅高端品牌仰望更是把起步售价就拉到了百万级别，仰望U8(图片|配置|询价)在去年12月的销量也达到了1593辆，百万级新能源 SUV 月度销量第一是毫无争议的。而且仰望U8独特的四轮电机更是在越野圈独占鳌头，原厂胎都能挑战很多高难度路段，传统油车怕高温的大沙丘更是上的轻轻松松，百万售价竟然显得很有性价比。

和仰望品牌互补高低搭配的还有专业个性化品牌——方程豹，售价更亲民，同时也能享受很多仰望拥有的高端技术，首款车型豹5也是备受关注，28.98万的其售价极具吸引力，豹5连续多周上榜国内硬派 SUV 销量榜 TOP5，上市首个完整自然月交付 5086 辆。虽然没有仰望的四电机那么恐怖，但是前后双电机的配置也是自带中锁，各种高难度攀爬路段也是轻轻松松，不需要越野老炮的技术，全靠科技就行了，网友评价都是多少有点不敬畏越野。而且插电混动系统还极其高效，即便是电池亏电油耗也非常低，只是市区代步百公里都不会超过十个油，真是可咸可甜的全能车型。