比预售价低了4万元，比亚迪宋L值得买吗？

近日比亚迪在激烈的B级SUV市场投下一枚深水炸弹，宋L(图片|配置|询价)以18.98万元——24.98万元的价格正式进入市场，这个售价比预售价低了4万元，并且全系标配70余项功能配置。这一次比亚迪可以说是放血了。

宋L

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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出人意料的定价

其实宋L在未上市时，并不被大家看好。预售价22万起的宋L，正面遭遇了小鹏G6和智己LS6，彼时即便宋L有诸多在比亚迪旗下“首搭”功能的加持，但在续航、马力值上，仍然被新势力对手们碾压。

但是比亚迪却用一手“退一步海阔天空”，让宋L的定价杀入了18万区间，将662km的版本定价为20.98万，这一错位竞争，让宋L的性价比与竞争力直接抬高了一个档次。

续航里程接近的550km版本，宋L在“到手价”上比对比低了3万，可以看作是门槛更低的选择，因为它在动力上只有一台150kW的电机，相比对手弱了一点，如果你想要230kW版本，购车成本升到20.98万就可以，也还是比对手便宜1万元。

价格到位了，配置还差点

上面提及了宋L的竞争对手，小鹏G6以及智己LS6，目前有着客观的销量。10月下旬上市的智己LS6，在第一个完整销量月份的11月，上险量冲到了6555辆。小鹏G6连续环比小幅增长，11月达到8613辆。

也就是说，这两款产品已经有了自己固定的客群了，作为一个新冒头的产品，宋L能否打开属于自己的市场呢？

看具体的产品力，宋L的尺寸比小鹏G6大、比智己LS6小，悬架层面都采用了较高规格的双叉臂前悬，基础硬件上各家算是处于同一水平。

不过在动力性能上，宋L就明显处于劣势了。小电池版本百公里加速8.6秒，长续航版6.9秒，四驱版也不过4.3秒，对应G6、LS6各自的版本，都要弱一级。除此之外，小鹏G6与智己LS6都配备了800v高压充电和碳化硅电机模块，宋L是没有的。

整体来看，宋L的价格门槛确实比G6、LS6要低一些，但是只看20万内版本的话，它的续航、动力等方面确实是有差距的。

一共5个配置，宋L怎么选才香？

虽然动力、续航、充电等方面宋L没有市面上其他产品那么优秀，但是作为一台家用车型，宋L依旧在配置方面给到了诚意。

入门款基本代步需求，如果你对车辆的长续航、高智能配置没有硬性要求，多加1万，卓越型给到了进阶版的DiPilot智能驾驶辅助、FACE ID面部识别、感应式电动后尾门、50W手机无线快充以及12扬声器丹拿音响这些高阶的配置。到此依旧是主要针对没有高续航要求和注重性价比的用户。

宋L

最低售价：18.98万起

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没有800V平台的宋L相比于其他产品，一定会有差距，所以长续航版本才更值得选择。价格来到20万，不仅是电池更大了，662公里的工况续航，即便没有超级快充，偶尔长途出行也会更具从容。而且长续航版的电机功率从204马力升高到313马力，6.9秒破百的性能，更符合宋L电动轿跑SUV的定位，也能把它的操控潜力更好地发挥出来。

至于602KM四驱卓越型，有云辇C 智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制、四活塞运动定钳、前打孔通风盘等配置加持，但是价格确实稍高一些，如果不是真的很追求驾驶乐趣，其实并不是一个特别好的选择。

22万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。自降4万之后，宋L一下子就变成B级SUV中的“香饽饽”，甚至有同行媒体形容“降价后的宋L突然就顺眼了起来”。 客观来看，宋L定价足够合理，但算不上真香。如果宋L早半年上市，也许还能在市场上有不错的反响，但如今市场内卷程度进一步加剧，汽车厂商们无一不在想尽办法在有限的预算内拿出更好的产品，当然在价格方面宋L确实能给到用户一定惊喜，但是消费者是否买单还得期待进一步市场表现。