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    实拍新款揽胜运动版次低配,3.0T+8AT,全时四驱,售106.8万元

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    近日,笔者获悉了2024款揽胜运动版(图片|配置|询价)400PS DYNAMIC SE车型的实拍图,车子官方指导价106.8万,而目前在售的揽胜运动版车型有8款,官方指导价区间为96.8万-130.8万元,接着我们一起来看看这款车。

    从车头看,实拍的这款车型,车身使用银色涂装,车头造型采用家族式语言进行设计,上方的中网做了熏黑处理,搭配黑色的字母标识,车头看着比较有质感,同时车头下方左右两侧,设计了多边形进气口,并使用横向的饰条装饰,搭配前唇上方的梯形进气口,车头造型动感。

    从侧面看,车侧延续了方正的车身结构,车子设计了悬浮式车顶,轮辋做了熏黑处理,侧面姿态运动;值得一提的是,这款车的玻璃和车门框几乎齐平,看着比较自然,是个加分项。

    从车尾看,这款车的尾灯沿用了细长的造型,车尾设计了贯穿式尾灯,灯腔内做了熏黑处理,字母标识镶嵌在尾灯中间位置,看着比较有质感,同时双边共两出排气布局得到了保留,有助于强调车尾的运动气息。

    在空间参数方面,这款车定位中大型SUV,长宽高分别为4946/2047/1820毫米,轴距为2997毫米,轴距和目前在售的其余车型保持一致。

    在内饰方面,这款车延续了揽胜的整体内饰布局,中控屏采用嵌入式设计,中控台面设计得比较平整,空调出风口设计在中控屏上方,更能保证车内的制冷效果;车内设计风格走的是简约豪华的路线,车内取消了空调控制旋钮,方向盘造型采用全新设计,车内设计了三辐式方向盘,多功能按键面板,做了熏黑处理,同时方向盘的辐条,使用了亮色的镀铬条装饰,看着更有质感。搭配13.7英寸仪表盘、13.1英寸中控屏、以及大尺寸HUD抬头显示(选配),来强调车内科技感,在用料方面,车内使用了温莎/半苯胺真皮材质,以此来强调车内的品质感。

    在配置差异化方面,相比揽胜运动版 2024款 360PS S车型,揽胜运动版 2024款 400PS DYNAMIC SE,官方指导价贵了10万,相应在配置上这款车搭载的前后轮胎规格为275/50 R21,搭载3.0T 400马力 L6 48V轻混系统发动机,而揽胜运动版 2024款 360PS S车型使用的前后轮胎规格为255/60 R20,搭载3.0T 360马力 L6 48V轻混系统发动机;同时揽胜运动版 2024款 400PS DYNAMIC SE车型,增配了主动安全预警系统、车道居中保持、L2级全速自适应巡航、前排座椅通风、腿托调节、第二排座椅加热功能、以及像素式灯光、内后视镜流媒体等功能。

    动力部分,揽胜运动版 2024款 400PS DYNAMIC SE,搭载3.0T 400马力 L6 48V轻混系统发动机,并配置了全时四驱系统,空气悬挂,发动机最大功率294kW,发动机最大扭矩550N·m,匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间5.7秒,WLTC综合油耗9.58L/100km。对比来看,你会选择揽胜运动版 2024款 400PS DYNAMIC SE,还是揽胜运动版 2024款 360PS S车型?欢迎留言讨论。

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