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    手握15万元的预算,零跑C01和深蓝SL03到底该如何选择?

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    小胡子玩车01-03

    随着新能源汽车市场的崛起,消费者对于入门新能源汽车的门槛也越来越低了,如今15万级的新能源汽车也有着超值的体验,其中比较热门的车型就有零跑C01(图片|配置|询价)和长安深蓝SL03(图片|配置|询价),同为15万级的新能源汽车,很多消费者会在这两辆车中间举棋不定,那么如果你手握15万元的预算,零跑C01和深蓝SL03到底该如何选择?

    今天我们就拿零跑C01 2023款 525舒享版和长安深蓝SL03 515纯电版,这两款车价位相近的车型来对比分析一下。



    一、纯电汽车,续航稳定且长才是王道!


    里程焦虑一直是新能源汽车用户的痛点,而15万级纯电车型普遍的续航都无法达到500公里,这就无形之中抬高入手新能源汽车的门槛,而零跑汽车也意识到了这一点,打造了零跑C01纯享版525和606两个版本,打破15万级不足500公里的行业现状,并且拥有不输给同级产品的单次补能半径,减少补能频率,解决了用户的里程焦虑。

    而长安深蓝SL03与之相比指导价更高,且纯电续航只有515km。无疑在续航里程上零跑C01稍胜一筹。


    二、无智能不电车!


    众所周知,新能源汽车相比油车,要更智能更科技,让乘客在追求舒适度上面有更好的体验。

    零跑C01进入车内映入眼帘的就是三块液晶屏幕。副驾的屏幕其实对于乘客的乘坐体验还是比较重要的,当带着家人长途驾驶时,副驾的屏幕可以供家人娱乐使用。而长安深蓝SL03,则缺少了这个副驾屏幕。

    零跑C01还搭载百万级阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,当你在疲惫的下班路上,还能体验一场音乐盛宴,抚平一天的疲惫。零跑C01在细节的设计上,有切实的去还原用户每个使用场景,然后在场景中再去提升用户的驾乘体验。

    深蓝SL03自创的向日葵屏幕也是独树一帜,带有语音转向功能,实现单一固定屏幕,无法同时满足主副驾的使用需求的弊端。

    以上可以看出,在这一方面,两款车是各有优势,如何取舍要看个人选择啦。


    三、“十佳底盘”,豪华级轿车体验!




    零跑C01舒享版搭载业界首款可变架构高性能油冷电驱总成,可输出最大功率200kW、最大扭矩360N·m。并且配合同级少有的前双叉臂、后五连杆豪车级四轮独立悬架,并采用铝合金材质摆臂、及连杆的轻量化设计,减轻簧下质量,大幅提升整车操稳性能,降低碰撞伤害,全面兼顾舒适性与操控性能,匹配出色的底盘调校,动静自如,张弛有度。保证驾乘舒适性的同时增强对车身的控制。

    并且中汽研2023中国十佳底盘评选,零跑C01荣获“十佳底盘”。


    四、增程式对比


    说完纯电,我们可以再来对比一下增程式车型,也是本着价格相近的原则,我们选出以下两款车型:

    零跑C01 2023款增程式216舒享版(14.58w)(以下简称零跑C01增程)

    深蓝SL03 2023款 135 Plus增程版(14.59w)(以下简称深蓝SL03增程)


    1. 里程焦虑:

    深蓝SL03增程的纯电续航里程是135km,综合续航里程是1140km;而零跑C01增程的纯电续航里程是216km,综合续航里程是1276km。

    其实大电池才是超级增程的集中体现,纯电续航里程更长,相对应的电池循环使用次数就更少,那么带来的电池寿命肯定就更长,而冬季同比衰减,剩余电量更多,充电也会更快,这对于用户来说更省心省时省力。

    2. 驾乘体验舒适度:


    我们国人都喜欢车内空间大的,因为空间越大越舒服,以上可以看出,同等价位,零跑C01全尺寸都要比深蓝SL03大一些。




    不仅如此,零跑C01在看不见的地方也下了硬功夫,NVH上也拥有可以匹配豪车级的静谧性,前风挡采用声学夹层玻璃降低前端风噪、轮胎风噪精细化调校腔体噪声降低10%、增程器悬置衰减量90%以上实现无感介入。



    通过以上对比大家对于这两款车都有了一定的了解,那么如果你手握15万元预算,如今该如何选择呢?

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