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    小鹏X9上市,4款配置,购买推荐来了!

    近日,小鹏汽车旗下首款纯电MPV产品小鹏X9(图片|配置|询价)正式上市,指导价区间为35.98-41.98万元,共推出4款配置。相信不少持币待入的朋友会有纠结配置的情况发生,别担心,今天这篇文章就带你们好好解析一下这几款车型。看完这篇文章,要买哪款车型,你心中自然就会拥有答案。

    小鹏X9

    小鹏X9基于扶摇架构打造,采用全域800伏以及前后一体式压铸车身等核心技术。外观方面,前脸设计较为科幻,贯穿式的日行灯十分具有标志性,下方是一个倒梯形的格栅,并辅以渐变效果。

    小鹏X9

    侧面来看,小鹏X9采用了隐藏式门把手,由于该车的A柱、D柱几乎是两根直线,所以导致该车侧面的颜值非常具有辨识度。车身尺寸方面,小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。虽然官方一再强化该车的标签为家用,但不得不说,小鹏X9的外观设计确实与以往的家用MPV有着很大的出入。

    小鹏X9

    接下来就是具体的版本建议了,首先来看看指导价35.98万的这款610长续航Pro版。作为入门版,这款X9搭载了84.5度的磷酸铁锂电池包,CLTC工况续航里程为610km,支持快充。由于小鹏X9全系标配双腔空悬以及后轮转向系统,所以即便是入门版,你也能获得一个非常不错的驾驶体验。另外,此版本还配备19英寸轮毂、电动尾门以及10.25英寸液晶仪表+17.3英寸悬浮式中控屏+21.4英寸娱乐屏组合等配置。

    小鹏X9

    往下走就是指导价37.98万的这款702超长续航Pro版。该版本搭载了101.5度的三元锂电池包,CLTC工况里程达到了702km,也支持快充,其余配置均持平610长续航Pro版。换个角度你也可以理解为多出来的两万完全就是电池包的成本,如果对长途出行有硬性需求且不在意智能驾驶的朋友,入手这个版本应该会是你的更优选。

    小鹏X9

    再往下走,就是指导价39.98万的这款702超长续航Max版。既然能叫Max版,那么该有的配置肯定都给你拉满。从这个版本起的小鹏X9,均开始配备双Orin-X芯片以及双激光雷达等硬件。硬件到位了,软件当然也能到位,这个版本的小鹏X9配备XNGP智能辅助驾驶系统,可实现全场景智能辅助驾驶,无论是城区还是高速路段,均能实现目前业界第一梯队的智驾水平。考虑到这个版本的价格仅比702长续航Pro版贵了2万元,属于还能接受的范围,所以这个版本也会是我个人更为推荐的版本。

    小鹏X9

    顶配版就是指导价41.98万元的640四驱高性能Max版。与上一个版本一样,该版本也配备了101.5度的三元锂电池包,不过由于使用了前后双电机的动力方案,所以CLTC工况下的续航里程略微有减少,为640km。在意动力和四驱表现的朋友,这个版本应该就非常适合你了。

    小鹏X9

    总的来说,小鹏X9的性价比还是很高的,加上小鹏在自营充电体系方面的布局一直做得不错,对于购买MPV的这批用户来说,也会是一个吸引他们下单购买的重要因素,所以我认为,小鹏X9的上市,应该会对目前在售中大型MPV产生不小的影响。你们怎么看这一台车?欢迎在评论区下方留言与我讨论。

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