19.5888万元起 2024款大众ID.4X上市 电池缩水

日前，上汽大众官方宣布，旗下的2024款大众ID.4X上市，新车提供四种配置可选，官方指导价区间为19.5888万元-28.3388万元，和老款车型基本上保持一致。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

图片参数配置询底价

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作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，属于家族化设计风格；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，质感营造的比较到位。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的运动气息。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，搭配鲨鱼鳍和行李架带来了比较强的运动气息；而且车顶还营造出了悬浮式造型，带来了比较时尚的视觉效果；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，造型比较宽厚，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有银灰色防擦板以及黑色饰板，两侧还集成有小巧的雾灯。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

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尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，整体布局同样没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。挡把和仪表盘相连，采用了旋钮式设计，属于家族化造型。

动力方面，新车依然提供两驱版以及四驱版，两驱低配版搭载的是最大功率125kW的电动机，峰值扭矩310N·m，电池组的容量为52.8kWh，CLTC工况续航里程为425km；两驱中配车型搭载的是最大功率150kW的电动机，峰值扭矩310N·m，电池组的容量为80.2kWh，CLTC工况续航里程为601km；四驱版搭载了前后双电机，综合最大功率230kW，峰值扭矩472N·m，电池组的容量同样是80.2kWh，CLTC工况续航里程为555km。

和老款车型相比，入门版车型的电池容量没有变动，其余车型的电池组容量为83.4kWh小幅缩减到了80.2kWh，CLTC工况续航里程减少了6km。