奇瑞Omoda 5 明年大马将推出1.6T+7DCT版本，后悬挂升为Multilink

欧萌达

最低售价：7.99万起最高降价：2.00万

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图为澳规 1.5T 车型

随着2023年即将结束，今年重回大马的奇瑞将在来年带来传闻已久的奇瑞Omoda 5 GT，新车搭载1.6T引擎配7DCT变速箱，带来197Hp+290Nm动力输出，同时后悬挂也升级成Multilink，但新车售价会比现款高不少。

图为澳规 1.5T 车型

早在Omoda 5刚于马来西亚市场发布时，除了首发的1.5L MPI Turbo引擎+CVT变速箱的动力配置外，就有消息称原厂计划在2024年引进中国市场高配车型的1.6L TGDI引擎+7DCT变速箱的动力组合到大马市场销售（当时右驾车型均为1.5T），这具引擎有着最大马力197Hp，峰值扭力290Nm，不管是在动力还是变速箱上都比起现在的车型更出色。

图为澳规 1.5T 车型

另外，不同于现款1.5T车型在后悬挂的部分采用Torsion Beam，也就是非独立悬挂，在1.6L TGDI版本上它将升级使用Multilink多连杆后悬挂，除了舒适性会大大提升之外，它的操控表现也会有所进步，毕竟现在的1.5T版本主要的问题就是在操控表现稍为普通一点，因此相信未来1.6T版本登陆后，将为这款车带来更好的操控及驾驶体验，对于当地乐于享受驾驶乐趣的朋友绝对是一大福音。

图为澳规 1.5T 车型

那目前1.6T车型已经在印尼推出，不同于1.5T版本，这款车在当地被命名为Omoda 5 GT，新车在印尼当地提供前轮驱动及全轮驱动可选，分别开价453,800.000印尼盾及493,800,000印尼盾起，对比起当地最入门版开价334,800,000印尼盾的起步售价大概是贵了35%左右。

欧萌达

最低售价：7.99万起最高降价：2.00万

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图为澳规 1.5T 车型

那目前只知道1.6L TGDI版本将会在2024年于当地上市，详细时间则暂时未知，不过根据消息指出，在1.6T面世之后，1.5T版本也会退出市场。