售14.58万，配1.5L混动，用车养车省心，这款紧凑型车，值得一看

许多消费者在看车时，会优先考虑紧凑型车，因为紧凑型车比较灵活，在车流中穿梭，更自如；同时油耗低，经常开车，容易省钱；并且空间也够用，是一款比较适合代步、通勤的车型。如今随着越来越多人在城里生活，紧凑型车也变得越来越受欢迎。今天给大家介绍的就是一款紧凑型车，秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型，配1.5L混动发动机，用车养车省心，官方指导价14.58万，一起来了解下吧。

在外观方面，这款车看起来比较大气，中网造型呈梯形样式，下方微微外扩，看着比较有张力感，中网内部的元素，采用点阵式设计，上方使用横向的镀铬条装饰，和灯组衔接在一起，车头看着大气有整体感。

从侧面看，车子的轮圈采用密辐式设计，辐条造型呈“V”字形样式，看着比较有设计感，同时前翼子板处使用了，亮色横向镀铬条装饰，有助于强调侧面的运动气息。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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从车尾看，车子的尾灯采用贯穿式进行设计，灯腔内做了熏黑处理，尾灯中间的灯带，设计得比较细，尾灯主体向下延伸，有助于降低车尾的视觉重心，这样的尾灯经得起细看。

在内饰方面，车内的中控屏和仪表盘采用悬浮式进行设计，中控台面设计了亮黑色的饰板，上下两端使用波纹样式的饰条装饰，并将左右两端的空调出风口，包裹在其中，中控台面看着比较时尚；同时车内设计了三辐式方向盘，方向盘的辐条，使用了亮色的镀铬条包裹，方向盘粗细适中，握感舒适，座椅处使用了缝线装饰，车内的装饰工艺表现不错。

同时这款车可以下载很多应用，体验的时候，在应用管理栏目中，找到应用，可以看到有很多应用，常规的导航、视频、多媒体等应用都可以下载，而且操作起来，界面反应比较快，体验感不错，同时界面UI采用扁平化样式设计，底色为白色，并辅以蓝色点缀，体验下来，给人感觉上手比较容易。

在空间参数方面，车子属于紧凑型车的级别，长4765mm，宽1837mm，高1495mm，轴距2718mm，车身结构为4门5座三厢车，这款车整备质量1620kg，行李舱容积500L。在空间体验方面，身高1.7米的体验者坐在前排，头部空间剩余1拳2指左右，比较宽敞，车子配置了皮质座椅，坐垫能把大腿支撑得比较舒适。

身高1.7米的体验者坐在后排，后排座椅填充物比较柔软，坐着有下陷感，此时头部空间剩余一拳左右，腿部前方空间余量有2拳3指左右，后排腿部空间，可以满足日常出行的需求。

在动力参数方面，车子搭载了1.5L 110马力 L4 插电式混合动力发动机，NEDC纯电续航里程120km，工信部综合续航里程1245km，快充0.5小时，慢充5.55小时，电动机最大扭矩325N·m，匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里加速时间7.3秒，WLTC综合油耗1.58L/100km。

在驾控感受方面，在城市中驾驶，车子动力响应快，扭矩释放足，变道超车，可以给驾驶者比较强的信心；红绿灯起步，电动机扭矩释放迅速，提速从容，容易和后车拉开距离，车子在城里开起来比较灵活；底盘标定得比较轻盈，对于路面振动的过滤能力表现不错，传到车内的振动比较少；转向的力度适中，阻尼随速增益表现线性，面对连续弯道，车尾跟得比较紧，出弯顺畅，车子比较好开。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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在能耗方面，在试驾结束时，从仪表盘上看到，这台车最近50km平均能耗为3.3L/100km，截至发稿，福建地区92#燃油，按照7.51元/升来计算，那么最近50km油费大概在12.4元左右，这样的价格比较经济，车子用起来比较省钱，用车省心。

在保养方面，建议在5000km或者3个月的时候，去做一下首保，主要是更换机油和机油滤清器，比较简单；之后每隔5000km或者3个月做一下常规保养，主要也是更换机油和机油滤清器，并在15000km或9个月的时候，更换一下空气滤清器，也比较简单，同时建议在20000km或者12个月的时候，更换一下燃油滤清器和火花塞（整套），这么看，这款车保养其实也比较简单，常规保养，更换的零配件也比较少，车子保养省心，比较好保养。

在购车建议方面，其实在城里生活，买车的时候，需要选能耗经济的车型，而紧凑型车，开着灵活，空间一般也够用，价格比较实在，对于大多数人来说，是个不错的选择。说回这款秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型，车子造型大气，内饰装饰工艺表现不错，车子WLTC综合油耗1.58L/100km，车子比较好开，用车养车省心，整体品质表现不错，值得一看。