90后买车求稳还是求快 雷克萨斯ES对比凯迪拉克CT5

不知不觉90后也已到了执掌家庭经济的年纪，很多人都甚至已经开始准备购入人生的第二辆汽车。而对于90后来说，如何选择一辆豪华品牌的中型车？是像80后一样求稳？还是像00后一样求快和个性？这成了一个大难题！本文将给这部分用户带来一定的消费意见，通过雷克萨斯ES(图片|配置|询价)和凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)的对比，看看谁才是90后最后的选择。

2023款雷克萨斯ES：29.69-41.49万

雷克萨斯这个品牌一直以来在大众消费者的心目中有着一定的地位，早些年间甚至一车难求，终端不是加价就是排队等车，其火爆程度可见一斑。

2023款雷克萨斯ES在外观上保持了雷克萨斯家族化的设计特征，修长的车身加上棱角分明的筋线让这辆中大型车有着一股灵动感。前脸部分纺锤体的进气格栅进行了熏黑处理，配合两侧犀利的大灯组，不仅极具辨识度，同时让整个车身更加凸显大气感。车身尺寸方面，雷克萨斯ES达到了4975/1866/1447mm，轴距达到了2870mm。

内饰部分，雷克萨斯ES秉承了那种古朴的豪华感。整体内饰能看的见的地方均采用了大面积的皮质包裹，座椅功能部分，部分车型配备了加热和通风以及记忆功能，进一步提升了驾乘的舒适感。8英寸全液晶仪表配合12.3英寸的中控屏则是为内饰部分提升了科技感。值得一提的是，像无钥匙进入、无钥匙启动和手机无线充电等功能，雷克萨斯ES均有所配备，为现代驾驶者提供了更为智能化的使用体验。

动力部分，雷克萨斯提供了两套动力系统，分别是2.0L和2.5L的自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了127kW/208N·m和150kW/240N·m，传动部分匹配的是CVT变速箱和8速手自一体变速箱。

值得一提的是，为了打造更为舒适的驾乘体验，雷克萨斯ES还配备了御乘III代轮胎，其采用了固特异最新的ANX静音技术，不仅在轮胎内部加入了全新研制的隔音层材料，同时在轮胎花纹方面也做了特殊设计，进一步缓解了噪音困扰。保证静音与舒适的同时，御乘III代的湿地性能表现同样出色。得益于高含量硅和特殊树脂的全新配方，可有效让轮胎紧密贴合湿滑路面。轮胎接触积水路面时，高密度刀槽辅以多重咬合边的设计，让轮胎更快速有效地切开水膜牢固抓住地面，极力贴合路面，增大接地面积。在御乘III代轮胎的加持下，雷克萨斯ES进一步提升了车辆的豪华乘坐感受。

2023款凯迪拉克CT5：21.47-28.67万元

除了BBA，说到豪华中型车，有一个不得不提的品牌，那就是凯迪拉克，而凯迪拉克的当家花旦凯迪拉克CT5算是一个重量级的嘉宾。作为为数不多的后驱车型，凯迪拉克CT5在市场上深受年轻消费者的喜爱。

外观部分，凯迪拉克CT5采用了宽体轿跑的设计理念，使得整个前脸的重心看起来相当稳重。盾牌式的进气格栅和前大灯采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，配合发动机舱盖上鼓起的筋线，展现出了强烈肌肉感。车身尺寸部分，凯迪拉克CT5的长宽高分别达到了4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。

内饰部分，凯迪拉克CT5车内同样采用了仿皮和真皮面料包裹，座椅功能部分，像是前排主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热通风等均有所配备。此外，为了营造内饰的科技氛围感，凯迪拉克CT5还在车内采用了12英寸的全液晶仪表和10英寸的中控屏组合，鸡腿式的挡把设计则是提升了车内的运动感。

动力部分，2023款凯迪拉克CT5全系搭载了一台2.0T发动机，发动机最大功率达到了174kW，最大扭矩达到了350N·m，传动部分匹配的都是10速手自一体变速箱。相比较竞品车型，凯迪拉克CT5一个很大的优势便是全系采用一样的动力组合，这就意味着入门你就能享受到最高的动力水准，加上其又是后驱的配置，因此凯迪拉克CT5有很强的驾驶乐趣。

综上来看，雷克萨斯ES和凯迪拉克CT5两辆车有着完全不同的风格，前者更注重营造豪华感和舒适感，加上品牌效应，即便面对一些商务性的场合也足以适用；而凯迪拉克CT5则追求的是驾驶乐趣运动感。如果你更倾向于日常家用，那雷克萨斯ES一定是你不错的选择；如果你更想要驾驶激情，那么后驱的凯迪拉克CT5你不容错过。