纵置后驱、大马力B级车降价7.5万，入门就配2.0T+10AT，油耗6.9L

现在的汽车市场竞争非常激烈，特别是对于二线豪华汽车品牌来说，一线豪华汽车品牌在价格方面逐渐降低，而普通汽车品牌则是不断提升产品力，让二线豪华汽车品牌难以展现出性价比。凯迪拉克就是一个非常典型的例子，虽然把硬件配置都堆满了，并且采用总之后驱布局，典型的豪华车布局，但是由于营销不到位等因素，仍然在销量上难以突破，凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)已经降价7.5万元，入门车型价格基本与大众迈腾重叠了，让整车的性价比得到了进一步的提升，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

凯迪拉克CT5

最低售价：20.97万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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凯迪拉克CT5的颜值很高，展现出年轻时尚的视觉效果，溜背车身结构更是为整车增加了运动感。车头部分采用盾牌式进气格栅，内部为镀铬材质组成的点阵式造型，营造出沉稳大气的视觉感。纵向的LED日间行车灯是凯迪拉克汽车标志性的设计，在CT5车型上进行了分段式设计，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且带有聚光性非常高的透镜，提升夜间行车的安全性，同时还配备了自动大灯和自适应远近光功能，达到了同级车型的主流水平。

车身侧面可以看得出这是一台纵置后驱的豪华车，前悬挂部分比普通轿车长很多，展现出豪华车的气场。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度。溜背式车身比例很协调，正因为这个设计才成就了凯迪拉克CT5，让凯迪拉克这个汽车品牌再次出现在大家的视野。车窗边框采用镀铬饰条进行装饰，为车身侧面提升层次感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。

内饰方面的用料还是很厚道的，也是美系车的特点之一，车内采用大量真皮进行包裹，营造出豪华车的氛围感。三幅多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，配合12英寸全液晶仪表使用很方便，同时方向盘还带有换挡拨片以及加热和记忆功能，在同级车型中几乎看不到这么高的配置。中控部分搭载一块10英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，车机系统的反应速度很快，使用过程很流畅。

动力方面全系车型搭载的都是2.0T高功率发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间仅为7.3秒，最高时速可达240km/h。因为凯迪拉克CT5采用的是10AT变速箱，所以在燃油经济性方面的表现也很出色，NEDC百公里综合油耗为6.9L，比同级很多车型都省油。