比锐歌还大？凯迪拉克大型纯电动SUV官图发布

通用在新能源方面的布局较早，但论推进的速度明显不及大众，尤其是在国内市场上，目前奥特能平台也仅仅在别克品牌上推出2款车型，而在凯迪拉克品牌目前上市的仅仅只有IQ锐歌一款车型，不过后续的研发到是没停止过，接下来国内市场上IQ OPTIQ将会上市，而CELESTIQ包括电动凯雷德（ESCALADE IQ）等车型也有望引进。另外近日凯迪拉克还正式发布了VISTIQ官图。

该这是基于通用奥特能智电平台打造的第四款SUV车型，按照其定位来看，是介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间，定位为豪华大型纯电动SUV。它将和IQ锐歌、OPTIQ、凯雷德ESCALADE IQ一起，组成凯迪拉克纯电“LOVE”组合。凯迪拉克VISTIQ(图片)将会于2024年正式在国内首发，按照其定位来看，它或将对标的是奔驰EQS SUV、宝马iX、蔚来ES8、问界M9等车型。

外观部分，凯迪拉克VISTIQ的造型比起目前已经上市的IQ锐歌和OPTIQ等车型来看，明显要更像SUV一些，新车采用凯迪拉克IQ电动化家族设计，车头是大尺寸盾形封闭式格栅，内部采用黑色高光面板，布满了可发光的灯组，配备分体式大灯，其中两侧日间行车灯横向部分中间位置用镀铬饰条连接，前照灯组采用竖式布局，具有较高的辨识度，车头下方是梯形进气格栅，整个车头高大威猛，具备大型SUV该有的气势。

侧面部分更像传统SUV造型，明显要比锐歌这类跨界风格车型显得饱满，贯穿式腰线从前大灯一直延伸到尾部，增加了侧面车身的层次，车门位置做了内凹式设计，下方配有银色金属饰条，配备隐藏式门把手和大尺寸的多幅条轮毂，车顶略微向后倾斜，这种溜背式造型除了带来更强的运动感外，也能进一步降低风阻，增加续航。

车尾部分则是家族化的钻石切割式设计，有意思的是尾灯组分成了上下两段式设计，其中上半部分采用L型设计沿着车窗下沿向中间延伸，下半部分的灯组则是由一根垂直和多根短横条光带组成，点亮之后识别度还是很高的，尾门下沿配有金属饰条，黑色下护板中间增加了银色装饰，整个尾部方正大气。

内饰部分目前并未公布，目前凯迪拉克电动车型呈现出来的内饰有2种，一种是锐歌这样的曲面双联屏，还有一种是CELESTIQ和ESCALADE IQ这样的三联贯穿式屏幕，按照车型的先后顺序以及定位来看，个人猜测其采用电动凯雷德类似三连屏内饰的可能性要更大一些，这套内饰是由一块超大的双联屏+副驾屏组合而来，略微带点曲面，视觉效果还是相当震撼的。

尺寸未知，不过凯迪拉克已经明确它将是一台豪华三排座纯电动SUV，结合锐歌和ESCALADE IQ的尺寸，个人猜测其长度可能会在5.3米左右，相当于是标轴版本的电动凯雷德。这也是美系全尺寸SUV常用的套路。

动力方面，具体的信息也并未披露，不过奥特能平台的延展性很强，支持多种电池和电驱组合方案，最大可容纳超过200千瓦时（ESCALADE IQ配备的就有200度电的电池组）容量的电池组，最多可支持三电机驱动，最大功率将超过1000马力，不过鉴于它定位要比ESCALADE IQ低，所以很大可能会是双电机动力。