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    油耗比坦克300低 越野好伴实拍BJ40刀锋英雄柴油版

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    东莞宇鹏4S店2023-12-19

    越野,一直感觉是高大上的运动,因为自己接触的不多,起初心里总肤浅的认为越野是“尽可能快的徒步”。后来才知道,真正的越野可不是走走砂石路、爬爬小山坡那么简单。


    当然,想要真正成为一名“越野人”必不可少的必须要挑一辆适合越野的车辆且功能强大,而在国内越野车市场中,具备较强越野能力或较强长途穿越能力的车型并不少,但将两者相结合的车型并不多,这一细分市场长期以来也始终出现了空缺。


    为满足用户越野和长途穿越的需求,北京越野推出了BJ40刀锋英雄柴油版,在“三把锁”、全新2.0T柴油动力和75L超大油箱的加持之下,刀锋英雄柴油版具备强劲的越野性能长途穿越能力。本次我们有幸到合肥4S店亲眼目睹这款梦寐以求的新车!

    外观方面,BJ40刀锋英雄柴油版延续其家族式设计,整体外观通过大量平直线条和轮廓,营造出相对硬朗的视觉效果。值得注意的是,BJ40刀锋英雄柴油版的五孔式前格栅经过了黑化处理,配合黑化后的铝合金轮毂,整体营造出相对动感、酷炫的视觉效果。此外,BJ40刀锋英雄柴油版采用最原始的外挂备胎,并且其备胎没有经过任何的装饰,看上去充满了野性,符合其专业越野车的定位。

    BJ40刀锋英雄柴油版车内采用中国风浓郁的“天方地圆”设计,全系标配10.25英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表,配合黑红双拼内饰颜色,整体营造出时尚、科技的车内氛围。此外,BJ40刀锋英雄柴油版在其副驾面前还保留了硬朗元素,采用横置的扶手。


    配置方面,BJ40刀锋英雄柴油版配备大灯延时功能、双区独立空调、三挡座椅加热、自动驻车、电子手刹、倒车雷达、倒车影像以及定速巡航车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测等功能,舒适性得到增强,也让行车更加安全。


    在德国技术加持的全新2.0D柴油发动机与8AT变速箱的加持下,BJ40刀锋英雄柴油版可以获得最大马力163Ps、最大380N.m扭矩。车身37°的接近角、31°的离去角以及23°的纵向通过角,车辆的通过性也得到了很好的保证。BJ40通过提升变速箱通气孔位置高度,配合高a涉水可靠性的液压助力系统,使整车涉水深度达到超越同级的750mm。

    作为硬派越野车的BJ40刀锋英雄柴油版,分时四驱自然少不了,在4L模式下可以将扭矩放大2.542倍,很硬派。除了脱困外,大扭矩的优势还能体现在拖东西或者拖房车方面,可以给到你从容的一面。


    目前国际趋势紧张,汽油价格持续走高,据说在下一轮油价调控中,92号汽油将会跨记录的超过9元!对于油耗较高的越野车型来说,无意间提高了日常用车成本,BJ40刀锋英雄柴油版很好的解决了越野车使用成本高的问题,柴油价格远比汽油价格低廉,且BJ40刀锋英雄柴油版工信部油耗只有8.5L,比最近很火的坦克300省不少油呢,且在原厂未改装的状态下即可实现1000km的续航。

    BJ40刀锋英雄柴油版在追求高性能的同时,显著改善油耗,实现小排量高扭矩的优势。除了高效的动力之外,北京越野还重金引入了采埃孚的8AT变速箱,能实现媲美城市SUV级别的NVH及节油性能。

    对于安全,BJ40刀锋英雄柴油版更是看得十分重要,其中由高强度钢组成的两横八纵布局大梁具有极限越野时抗弯抗扭的能力,并且可为发动机、变速箱等关键部位提供充足保护。此外,这台车还采用90%防止车身锈蚀的双面镀锌钢板,其中高强钢的应用比例高达60%,提供双B柱双重结构保护以及封闭笼形防滚杠骨架,能够尽可能的提升车辆安全性,保障驾乘人员的行车安全。

    BJ40刀锋英雄柴油版确实不负其名,酷酷的设计,豪华的内饰,科技的加持,静音的空间,超强的动力,带给驾驶者的不止是自信。更是越野爱好者仗剑天涯的“全域专业操控官”,较同类别车型来说,BJ40刀锋英雄柴油版整体的产品力和竞争力要更强,同时这款车的性价比很高,所以在我看来,BJ40刀锋英雄柴油版是一台很值得入手的车型。


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