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    电动版提前到来?保时捷Macan因不满法规将在欧盟停售 | 星车场

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    星车场2023-12-18

    近日,据海外媒体透露,保时捷现款Macan(图片|配置|询价)车型将于明年春天在欧盟国家停止销售。不过需要指出的是,迫使新车停售的"罪魁祸首"并不是因为排放不达标,而是因为该车无法满足欧盟,针对车辆的网络安全所推出新规。所以除了欧盟国家外,其他国家的销售并不会受到影响。

    据保时捷官方相关发言人透露,当Macan车型在设计研发时,相关网络安全法规并未推出,并且由于车辆已经处于产品线末期,更新车辆以满足新规的成本实在太高,所以他们不得不停售这款热门的SUV车型。

    毫无疑问,Macan是保时捷在全球最为畅销的车型,而在欧盟市场中,今年前10个月,保时捷也已经售出了近20000辆Macan,所以如此的决定势必会对保时捷在欧盟市场的销量造成严重打击。

    不过该车留下的市场空间将很快由Macan EV(图片|配置|询价)车型填补,而目前,该车整体已经十分接近量产状态,并且已经有海外媒体对该车进行了试驾。根据目前得到的消息来看,Macan EV很有可能在2024年上半年发布。

    Macan EV将与Q6 e-Tron共同基于奥迪和保时捷共同开发的全新PPE平台打造,采用800V架构。据保时捷工程师在受访时表示,新车在充电效率与续航方面将相较于此前的Taycan车型有着一定的优化。

    通过外媒的报道来看,Macan EV或将全系搭载容量为100kWh的电池组,最大充电功率可达270kW,实现充电4分钟,增加约100km续航的补能效果。此外,根据爆料,Macan EV在前期或将只推出双电机四驱版车型,同时在电机功率上将按照车型进行差异化调整,并依然会延续类似“S”、“4S”、“Turbo”这样的经典命名方式,而至于更加入门的单电机两驱版车型或将在产品后期推向市场。

    编辑点评:

    现如今,Macan EV即将发布的消息早已不是什么秘密,而随着欧盟相关法规的发布,燃油版车型的退市,相信Macan EV也将很快和消费者正式见面。此外,按照保时捷以往的产品布局来看,新车也一定会被引入到国内市场中,感兴趣的朋友可以持续关注。

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