试驾2023款奇瑞艾瑞泽8高能版，2.0T动力，表现如何

新能源时代，各汽车品牌都鼓足干劲发展，推出了很多全新的车型。奇瑞汽车作为国内汽车品牌的“领头羊”之一，也在不断发力。不过奇瑞汽车并没有全力发展新能源车型，如今它依旧在打造一些燃油车型。奇瑞汽车推出的奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价)，就是一款比较受人喜爱的燃油车型，现在2023款奇瑞艾瑞泽8已经上市，我们体验了奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御，这款车型的官方指导价为14.69万元，搭载2.0T发动机，我们来看看它的表现如何？

艾瑞泽8

最低售价：8.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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外观设计方面，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御采用激进运动的设计，我们可以从这款车型的外观上，看到很多主打运动的设计。比如说这款车型的前脸，采用网状的格栅造型，导流槽位置也进行了黑化，给消费者的视觉冲击力较强。与此同时，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御使用了贯穿式尾灯，尾灯两侧设计了精致的点亮元素，辨识度很高。与此同时，这款车的后包围设计了双边四出的排气，看起来运动气息很强。

进入座舱，可以看到奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的内饰设计还是比较温馨的，采用相对温和的内饰颜色，配合较多柔软的内饰材料，给消费者带来不错的视觉和触觉体验。在中控台上，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御设计了双联屏，不过相比竞争对手搭载的液晶仪表和中控屏，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的液晶仪表显得很简洁，模仿传统仪表盘的显示效果，看起来很清爽。

奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御搭载了高通骁龙8155芯片，车机系统的流畅度挺好，并且这款车型还为消费者提供了3D形象，搭配语音控制系统，可以给消费者比较有趣的智能体验。当然，各种主流的智能互联功能，这款车都不缺，它还搭载了CarPlay以及HiCar功能，进一步提高了整车的智能表现。

奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的座椅填充物软硬适中，配合座椅两侧的侧翼，可以给消费者较好的支撑性和包裹性。不过这款车只有前排座椅搭载了加热功能，通风功能也只有主驾驶位置搭载，后排乘客的乘坐感受中规中矩，还有提升空间。

动力系统方面，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御搭载的2.0T发动机带来187kW的最大功率，表现还不错。同时，这款车型的峰值扭矩为390N·m，搭配7挡DCT变速箱，可以给消费者不错的操控体验。具体来看，在驾驶过程中，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的油门响应速度挺快，超车也挺有信心。不过总体来说，虽然来自奇瑞的鲲鹏动力表现良好，但与大众品牌的黄金动力总成还有较为明显的差距。

奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的悬架，采用前麦弗逊、后多连杆的组合，这一套悬架组合也是比较经典的组合，能够给消费者比较舒适的乘车感受。在驾车出行的时候，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的底盘能够过滤到大部分震动，即便是面对颠簸较大的路段，这款车也能尽量化解车辆多余的晃动，配合宽大的座椅，给消费者比较舒适的乘坐体验。

艾瑞泽8

最低售价：8.49万起最高降价：1.50万

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综合来说，奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御虽然是一款燃油车型，在这个新能源汽车时代，好像是没有跟上主流。但实际上，现在汽车市场并没有完全被新能源车型占据，以奇瑞艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT御的表现来看，奇瑞艾瑞泽8还是很“能打”的一款车型。再加上这款车的指导价比较便宜，普通消费者也能买得起，所以我认为与其买同价位新能源车型，不如选择这款实力优秀的燃油车，还不用担心续航里程，真香！