国产车型都有发动机盖板，合资车却没有？是智商税还是真有用？

发动机盖板作为汽车工程中一项重要的设计元素，一直以来都备受争议。国产车型都配备了发动机盖板，而合资车却并未如此。究竟发动机盖板是智商税还是真有用，本文将结合相关案例，尝试从多个角度深入探讨。

首先，从外观设计来看，发动机盖板能带来美观度的提升。对于一辆汽车而言，外观设计是吸引消费者的重要因素之一。发动机盖板能够对发动机进行防护，并有效遮盖其在视觉上的杂乱感。它不仅可以保护车辆的重要零部件，防止遭受损坏，还能够在视觉上增加汽车的豪华感，提升品牌形象。如丰田凌尚、东风本田思域、锐程CC和吉利星瑞(图片|配置|询价)的发动机舱设计，国产车型的设计愈发讲究，而日系车则尽可能降低成本，在外观上并没有配备发动机盖板。

其次，发动机盖板还具备防尘、防潮和隔热等多种功能。在车辆行驶过程中，发动机盖板能够有效阻挡灰尘和水汽的进入，避免其对发动机造成损坏。同时，盖板还可以起到隔热作用，降低发动机在高温环境下的运转温度，提升其使用寿命和性能表现。

再者，发动机盖板对于行车安全亦有一定的保障作用。如在疫情期间，汽车成为了必备的交通工具，尤其是在湖北山区，有了私家车可以方便出行。当车辆发生碰撞事故时，发动机盖板可以在一定程度上分散撞击力，从而保护驾驶舱内的人员安全。

然而，对于发动机盖板的价值，也有人提出了质疑，认为其可能增加维护成本和行驶阻力。在一些车主看来，发动机盖板虽然能够保护车辆的重要部件，但是在日常使用中，它的安装和拆卸都会带来额外的时间和金钱成本。尤其是在维修和维护过程中，由于盖板的存在，会增加维修工人的工作量和维护难度，从而增加维护成本。此外，发动机盖板的存在还会在一定程度上增加车辆的行驶阻力，从而降低其燃油经济性。