大降价、双电机、智能科技，解析宝马iX值不值得入

随着新能源汽车越来越火爆，不少豪华品牌也想加入到新赛道竞争，在火热的市场上分一杯羹。虽然有品牌力的支撑，但不一定获得消费者认可，只有拿出优秀的实力，才能让消费者买单。就好像宝马全面电动化转型之作——宝马iX(图片|配置|询价)，不少用户是持保留态度的，但随着终端优惠的扩大，引起了不少都市精英的关注，那到底值不值得入手？我们一起来看看。

宝马iX

最低售价：53.80万起最高降价：25.19万

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外观：经典延续，更前卫

据了解，宝马iX是宝马杀入新能源市场的重要武器，也就是说，这是一款非常能展现宝马造车水平的车型。

在外观上面，宝马iX在设计经典中呈现创新，全新的家族设计语言当中，我们仍能看到巨大的“双肾”格栅，但区别传统造型，风格更加大胆前卫，甚至还加入了“黑科技”，格栅的表面采用了特殊的聚氨酯涂层和加热丝设计，能够自行修复小刮伤。此外，LOGO标识还可加玻璃水，主打一个让你想不到。

从侧面来看，有着作为中大型SUV该有的气场和“块头感”，另外车身也采用了悬浮式车顶、内嵌式门把手、无框车门等新能源车流行的元素。

尾部上窄下宽，轮廓圆润饱满，给人下盘扎实的稳重感。同时配备有小型尾翼，分体式尾灯，在尾箱和后保险杠之间还做了一些层次处理，增加立体感。

内饰：科技革新，更智能

在内饰方面，迎合了新能源市场的潮流趋势，采用了“现代简约风”，增加了科技感。比较特别的是，宝马iX内饰和织物采用了大量再生材料制作，真皮经过特殊处理，走起了环保路线。

不过作为几十万的豪车，细节还是经得起推敲的，大量真皮软性材质包裹，几何多边形方向盘，细节处采用木纹饰条装饰，水晶电子换挡拨杆以及水晶座椅升降开关，提高了装饰的档次。

标配14.9英寸+12.3英寸一体式悬浮曲面屏，iDrive 8.0车机系统十分流畅，并提供了CarPlay手机互联、GPS导航、5G网络、OTA升级以及手势控制等功能，还配备了L2级驾驶辅助系统。

在空间方面，车身尺寸为4955x1967x1698mm，轴距达到了3000mm，是一台标准的中大型SUV的体型，后备箱容积可从500升最大扩至1750升，用来存放一些日常用品绰绰有余。

三款车型，如何选择？

动力方面，2023款宝马iX搭载了第五代eDrive电驱系统，前后双电机四驱，提供了240KW、385KW和455KW不同功率的选择，相对应的续航里程为471Km（xDrive40），665Km（xDrive50）和640Km（M60），底盘方面，宝马iX所采用的是前双叉后多连杆的悬挂配置，动力上也能满足绝大多数的用车场景。

2023款宝马iX有三款车型，官方售价区间为74.69-100.99万元。其中入门版xDrive40配置已经非常丰富，能够轻松满足都市新精英们的生活需求，无论是生活还是上班，都能做到两手抓；而2023款 xDrive50在基础配置的上，新增了空气悬架和转向系统等；而2023款 M60则在内饰舒适性和音响配置等方面有所提升。个人比较推荐xDrive40，配置足够满足用户的使用需求，优惠力度也最大，目前有25万左右的优惠，大可不必加几十万追求高配车型，不过你说不差钱就当我没说。