提车四年，觉着很有用的几个功能

提车前几年对车辆功能基本属于没有任何摸索的状态，每次都是看车友们的文章才知道这些功能的存在。目前使用也快四年了，对功能使用也有一定的了解，这里列举一下XC60今年用的多OR比较有用的几个功能。

一、辅助驾驶

在选车买车的时候，我竟然压根不知道这车有辅助驾驶功能。提车当天，因为临牌没打下来的原因，在4S店休息区与别的车友闲聊，才知道这车有这功能。属于一个意外收获

然而作为一个新手，对这些功能是压根不敢用的。第一次长途也是自己开车在拥挤的高速上奔跑。直到累的不行，在服务区休息的时候，好好研究了下这个功能，发现使用起来也挺简单，而且也不是完全交给车辆、只是减轻驾驶者的疲劳。终于在后半段摸索着用上了这个功能。

从此一发不可收拾，每次长途必用。因为距离的关系，每年都会有好几次一天奔袭上千公里的行程，多亏有领航功能，让我能够撑下来。

二、防碰撞系统

已经记不清这几年多少次帮我刹停了。

红绿灯路口前车的急刹

快速路出口附近突然的变道从我前面穿过

转弯视角盲区突然出现的电动车

等等... 多个危险场景均帮我安全度过

三、远程启动

杭州夏天炎热，夏季在外停车一会，方向盘、座椅能烫的你无法下手。

这个时候远程功能就派上用场了，开车之前提前打开APP，启动降温。等不行到车边的时候，车内已经十分凉爽。这对一个爱出汗的人来说，简直太有用了

冬季北方的朋友也能用上，不过杭州冬季的天气，我目前还用不上这功能。

四、胎压检测

其实沃尔沃的胎压监测一直让人诟病没有胎压明细、只有胎压告警。

但是今年的这次经历让我意识到，胎压告警的重要性。下班的路上黄灯亮了，胎压告警：

在中央显示屏中查看信息显示左后轮胎压低

去XX工厂店查看，发现是轮胎扎钉子了，随即补胎。

至此大家都以为一个简单的补胎流程就走完了。

然而没想到的是过了三天胎压告警灯又亮了，无奈我下班后又去店里面找人看，发现竟然是不太技术不行没给我补好，折腾半天拆了重新补。目前胎压一切正常。

所以这次经历给我的感受就是：虽然胎压告警这功能不全，但是没有胎压告警是万万不行的。四年中都没感觉到它的存在，关键时候还是很准的。