都是2.0T+8AT 全新BJ40城市猎人版与坦克300谁更值得选？

可能是年关将至，很多朋友都开始支配自己即将拿到手的年终奖，我们最近在后台经常能收到一些关于购车的私信。我们发现一个有趣的现象，之前购车预算在20万元上下的用户一般都是在几款紧凑型城市SUV中纠结，今天不同的是，他们开始更讲究个性，将选择转向了“方盒子”上。

在很多关于“方盒子”的私信中，我们发现呼声比较高的是越野SUV中的老IP BJ40和近一段时间热度一直高居不下坦克300(图片|配置|询价)，加之北京BJ40(图片|配置|询价)刚刚推出全新BJ40城市猎人版，人们对这款车的关注度也随之升高。尤其是这款车搭载了无边框车门，这样的设计在这个细分市场很少见，想想在年末的聚会里，驾驶着这样一款车确实更为显眼。

北京BJ40

最低售价：13.88万起最高降价：1.00万

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懂车分3.44 懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车2.98万起 | 691辆

坦克300

最低售价：19.98万起

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懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车12.50万起 | 1056辆

一个是粗犷帅气，一个是潮流精致，过年回家究竟是开坦克300还是全新BJ40城市猎人版？我们一起来做一个简单的对比。

审美各有千秋

两款车都定位于越野SUV车型，因此在外观上都和城市SUV有着巨大的区别，这也是很多消费者想要购买这两款车的重要原因之一。毕竟现在判断消费者是否年轻，年龄已经不再是唯一标准，越来越多的人开始追求视觉上的差异性。

在外观方面，两款车都是偏向于硬派造型，但是在细节上却有着很大的差异。

全新BJ40城市猎人版相较于之前的车型有着比较大的变化，这款车基于北京积木2.0平台打造，窄条幅式的前格栅内部加入了五孔造型元素，并做了黑化处理。大灯采用了偏方正的轮廓，搭配硬朗的前杠造型，整个车前脸营造出比较精致的氛围。

相比较下，坦克300似乎更为张扬，2024款坦克300的前脸采用了三根粗壮条幅格栅，中间搭配了全新的扁平化车标，圆形大灯和趋于圆角矩形的前格栅相呼应。和全新BJ40城市猎人版不同的是，坦克300的前脸横向装饰条更多，比起全新BJ40城市猎人版的精致感，坦克300更偏向于硬派感。

有趣的是，全新BJ40城市猎人版除了无边框车门，还搭配旗帜飞扬尾灯以及车侧的“D”形框，符合用户的个性化审美。

在尺寸方面，全新BJ40城市猎人版的长宽高为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，其接近角37°、离去角35° ，最小离地间隙为230mm，而坦克300得长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm，接近角33°、离去角34° ，最小离地间隙为224mm。

虽然在数据上全新BJ40城市猎人版更胜一筹，但是在视觉上实际上我们很难发现两款车的尺寸区别。

那么我们就在满载质量上做简单的对比。数据显示，全新BJ40城市猎人版的整备质量为2130kg，最大满载质量为2690kg，反观坦克300的整备质量为2187kg，但是最大满载质量只有2585kg。这就意味着，全新BJ40城市猎人版一共可以承载550kg，而坦克300则只能承载398kg，当我们默认每个成年的人的体重平均位65公斤的情况下，坐满5人的情况下就是325kg，可装其他物品的质量就只剩下73kg，几乎接近了限值。

值得一提的是，全新BJ40城市猎人版的轮胎规格为265/65 R18，而坦克300的轮胎规格则为265/65 R17，抛开驾驶实用性不说，在视觉上全新BJ40城市猎人版更具有冲击性。

智能化，是情绪上的新潮流

在这个幼儿园小朋友都在玩智能手机的时代，没有人能抛开智能化谈进步，汽车行业更是如此，那么这两款车的智能化表现哪个更适合你呢？

先从看得到的地方说起，全新BJ40城市猎人版使用了10.25英寸的全液晶仪表盘以及12.8+12.8英寸的中控屏+副驾驶娱乐屏，采用的是悬浮式双联屏设计，车内的科技感明显，符合当下时尚的潮流趋势。相比较而言，坦克300只搭载了了一块12.3英寸的中控屏幕，整体布局比较中庸，但是也有用户表示比较偏向坦克300这种视觉冲击力比较小的布局设计。

在审美方面可以说是千人千话，其实没有什么是更好的，更适合自己的就是最好的。但值得一说的是，两款车虽然在内饰布局上有很大的区别，但是两款车都在方向盘和中控台保留了大量的实体按键，便捷了用户在驾驶过程中的盲操，而在内饰用料量方面，两款车也保留了大面积的软质材质，在强调硬派潮流的同时也没有放弃驾驶的安全性和舒适感。