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    吉利智擎系列车型正式上市,为什么这次还是油混?

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    车哆哩2023-12-12

    我们总说在当下的新能源时代,可油可电的插混动力才是更优解,所以我们不难看到许多卖得不错的燃油车或者是买的不错的纯电车,后期都会搭载上插混动力再来一遍,但吉利偏偏不同,例如旗下的星瑞和星越L都是同级别市场里面的较为不错的车型,尤其是空间方面,十分的能打,但偏偏两款车都不推插混,反而是又推出了油混车型。

    其中,星瑞L(图片|配置|询价)智擎的官方指导价为12.67-14.67万元,星越L智擎的官方指导价16.77-17.77万元。值得一提的是,本次两款车都带来了一个新年红包补贴活动,实际的价格将在此基础上下浮3000元,截止明年的2月9日。

    先来聊聊星越L,其实在此之前,星越L是推出过一款插混车型的,但一款紧凑级车,接近24万的起售价是真的不敢恭维,这个价格也确实没有太大诚意,所以市场表现很一般。

    那相比起此前的雷神Hi-F车型,此次的星越L智擎焕新最大的地方就是换装了上了动力更强、热效率更高的1.5T四缸发动机,相比起之前的3缸发动机最大功率从110kW提升到了120kW,峰值扭矩从之前的225N·m提升到了255N·m。电机方面和雷神Hi-F类似,还是100kW的驱动电机,但WLTC工况下,综合油耗依旧是维持在了4.79L/100km。

    其余方面就是对设计进行了微调,换装上了全新样式的格栅设计,且在智能化方面也进行了丰富,例如最新的银河OS 2.0系统,高通骁龙8155芯片,功能更丰富的L2级智能驾驶辅助系统等等,配合上本次更低的购车门槛,也算得上是降价增配的良心之举了。

    再来聊聊星瑞L智擎,相比起星瑞,最直观的变化就是对整车尺寸再度进行了加长和加宽,并对外观设计进行了微调,而且在内饰方面更是换装上了全新的设计,整体风格看起来确实更有视觉观赏性了,同时整体的实用性也得到了见长。

    其次就是动力方面,与星越L智擎类似,换装上了1.5T的四缸发动机+电机组成的油混系统,传动方面则是搭载上了3DHT变速箱,其中发动机的最大功率为120kW,驱动电机的最大功率为100kW,WLTC工况下,综合油耗为4.22L/100km。

    如果在一年前,星瑞L智擎的推出或许在市场上将实现再度爆火,打的同级喘不过气,但现在不同了,比亚迪秦PLUS DM-i综合优惠后售价9万不到,尺寸更大的五菱星光同样也才9万不到的售价,问题这两车还搭载的是插电混动系统,这样看来,还在坚持油混且价格并不算低的星瑞L智擎真的还有市场吗?

    星越L智擎也是同理,这么好的IP和产品力,好好装个插混系统再把价格打下来不也是一个很好的卖点吗,为什么非要在油混上死磕呢?

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