宝马X5和蔚来ES8，传统阵营和新势力，谁才是豪华中大型SUV首选？

自主品牌的迅速崛起，消费者在中大型豪华SUV市场中有了更多的选择。过去，这个领域主要由宝马X5(图片|配置|询价)、奔驰GLE等车型主导，价格在几十万左右。然而，近年来，本土车企借助新能源汽车的发展趋势，开始在这一领域大展拳脚，为消费者提供了更多元的选择。本文将对比两款具有代表性的燃油和纯电动车型：宝马X5和蔚来ES8(图片|配置|询价)，以探讨哪款车更符合您的需求。

外观方面：

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

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在中大型SUV市场中，各车型都比较具有强大的气场，在设计风格上各有特点。宝马X5已经发展到第四代，经典的双肾格栅和花生大灯沿用至今，具有明显的的品牌辨识度。宝马X5的设计风格强调运动张力，车身线条充满肌肉感，夸张的进气口设计也散发出浓厚的运动气息，这可能是许多人喜欢它的原因之一。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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相比之下，蔚来ES8作为一款新能源汽车，展现了截然不同的设计理念。其外观采用了隐藏式门把手、悬浮式车顶和贯穿式尾灯等时尚元素。独特的日间行车灯组形似剑眉，与锋利的前脸造型相得益彰。此外，灯组内部集成了多颗微米级高亮度LED灯芯，细节之处彰显科技感。整体而言，蔚来ES8的前卫风格更受年轻消费者的喜爱。

内饰方面：

宝马X5，这款来自知名豪华品牌的中大型SUV，自然继承了德系血统。其内饰采用了手握式长柄挡杆和大尺寸圆饼方向盘，彰显运动操控的特性。同时，内饰纹理饰板和银色镀条的运用提升了整体档次，双联屏设计则增强了科技感。宝马X5在细节处理上展现了其一贯的豪华品质。

相较之下，蔚来ES8这款新能源汽车的内饰设计展现了简约风格。大量实体按键被取消，取而代之的是12.8英寸悬浮式中控屏，用于控制车辆和车机系统，使科技氛围更加浓厚。此外，蔚来ES8在用料上毫不吝啬，座舱内部采用大量皮质包裹，组件则多以镀铬材料装饰。这些优质材料共同营造出优雅的座舱质感，体现了蔚来对豪华品牌理念的理解。

空间方面：

舒适度对于乘坐体验至关重要，宝马X5为2+3的五座布局，轴距为3105mm。座椅由仿皮包裹，虽然座椅宽敞，但缺少按摩功能，且不支持后排靠背角度调节，由于是四驱燃油车型，第二排地板中央隆起较高，导致中间座位的腿部空间略显狭窄。尽管宝马X5驾驶性能出色，但以现代标准来看，其乘坐舒适性仍有待提升。

相较之下，蔚来ES8的轴距为3070mm，得益于纯电动平台的优势，后排地板全平，腿部空间更加宽敞。此外，蔚来ES8提供2+2+2的六座布局，整车可容纳更多乘客，且第二排为独立座椅。前后排座椅均支持通风、加热和按摩功能，并具备多角度调节功能。除了第二排座椅配备腿托外，副驾驶座椅同样具备这一功能，为乘客带来丰富的舒适体验。

智能配置：

在当今汽车市场中，车机系统和智能功能已成为消费者选购汽车时的重要参考因素。最新一代宝马X5配备了iDrive 8.5系统，14.9英寸车机屏幕支持OTA升级、车联网和语音识别控制等常用功能。虽然系统流畅且UI反馈良好，但交互体验相对较为基础。此外，全系车型支持L2级驾驶辅助，包括自动泊车入位、循迹倒车等功能，但全速自适应巡航需选装（除顶配车型外）。

相比之下，蔚来ES8采用了最新的NIO OS车机系统，并搭载了具备自主学习功能的NOMI智能管家，使得人机交互表现更加出色。例如，通过语音指令即可实现导航目的地设定、车窗控制和灯光调节等功能，无需单独触控设置，提高了便利性。此外，L2级驾驶辅助不仅包括ACC自适应巡航和主动刹车，还支持自动变道辅助、匝道自动驶入（出）等高级智能驾驶辅助功能。标配空气悬挂以及可调节软硬+高低功能，使驾驶体验达到新能源车型的主流水平。

动力性能：

宝马X5采用了采埃孚8AT变速器，并提供2.0T和3.0T 48V轻混。这套动力系统算是其亮点。其优势在于无论是快速加速还是平缓驾驶，变速器与发动机之间的连接都比较顺畅，动力响应迅速，驾驶体验非常出色，堪称宝马操控的典范。

蔚来ES8作为一款纯电动车型，电动机的最大输出马力可达653Ps，即使车身重量接近2.5吨，0-100公里/小时加速仍能在4.1秒内完成，动力充沛。并且其调校也比较出色，油门和刹车力度适中，动力响应和制动反馈线性，基本不会产生加速突兀和刹车转向晕眩的不良感受。

宝马X5(进口)

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这两款豪华SUV都展示出各自的产品实力。宝马X5在保持家族操控特性的同时，对豪华氛围的把握也比较精准，品牌价值也较高，已成为热销多年的标杆车型。而蔚来ES8作为新兴品牌，凭借前卫的设计和卓越的性能，也在用料、配置和性能方面表现出色，与宝马X5相比毫不逊色。此外，蔚来ES8的“女王副驾”、NOMI智能交互以及换电服务等方面，也满足了家庭用户的需求。当然，两个时代的豪华各有特点，消费者还需根据自身实际情况来做出选择。