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    15万级可用NOA,月销超1万辆的博越L,值得推荐吗?

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    Auto伙伴2023-12-09

    10-15万级的SUV市场是一个超级红海市场,竞争十分激烈。在这一细分市场,不仅消费者要求多而且可供选择的车型也多。即使消费者既要又要还要的用车需求:既要油耗低、空间大、用料好、动力强、智能化高,最后还要价格低。但各大车企为了抓住这一巨大的用户群体,也不得不互相卷配置卷价格。那什么样的车型可以满足以上用户既要又要还要的用车需求呢?

    今天咱们不妨来看看来自吉利的博越L(图片|配置|询价),为何会是它呢?长期以来博越在吉利SUV中销量表现不俗,博越L则是博越的改款车型,这个容易理解。目前博越家族的全球销量已超过170万辆,因此,博越是吉利SUV的热销车型,在吉利SUV家族中的位置好比哈弗H6之于长城。那博越L这款车有哪些卖点,值不值得推荐,一起来看。

    价格方面,博越L燃油版的官方指导价是12.57万-15.37万,油混版官方指导价是15.57万-17.07万。目前博越L终端优惠在1.5万左右,部分地区优惠更多。其中大家比较关注的车型是1.5T荣耀版和1.5T尊贵版,两款车型的落地价不超过13万。

    外观方面,博越L延续了部分Vision Starburst概念车的元素,前脸采用了盾型的中网,进气格栅继承了家族“涟漪”的设计风格,两侧的LED灯组有182颗发光单元,辨识度高。车身侧面腰线向上贯穿整车,整车造型大气硬朗,偏年轻运动。轮毂有三种规格,入门和顶配分别是18、20寸,其他都为19寸。博越L给到了6000元的外观套装选购,包含之前说到的LED射线灯组、20寸轮毂、晶钻档把、双色车身套件等。

    博越L车长4670mm,轴距2777mm,轴长比为59.5%。定位于紧凑型SUV,基于CMA架构打造,在空间利用率上是处于主流偏上。在被动安全方面,博越L采用1500MPa一体式热成型硼钢门环,在A柱B柱等关键部位采用了热成型钢,车身扭转刚度达到32000Nm/°。

    此外,CMA架构搭载铝合金碰撞滑移铝块技术,其中CBS加强块则具备加强A柱抗变形的能力。满足中保研双侧25%小偏置碰撞G级标准设计,其他测试中均获得了G优秀。这个技术首次应用在吉利品牌上,沃尔沃也采用过该技术。

    内饰设计风格偏向于新能源车型的简约风格,车内实体按键基本都取消了,对于一些用户需要适应。内饰有三种颜色,有颜色的部分基本都为软包材质,高配档把为钻石镂空样式,就是提到的晶钻档把。竖屏中控尺寸是13.2英寸,分辨率1440x1920,用起来体验不错。

    博越L的座椅均为打孔座椅,采用超纤PU材质,中配增加座椅加热,高配才会有座椅通风加热记忆、腰部调节和腿托。在内饰健康上,门把手和方向盘都是抗病毒的,全系标配CN95空调滤芯。此外高配车型还有环绕式情感光幕、遮阳板自带“墨镜”、四区语音交互、11哈曼Infinity音响(包含头枕音响)25.6英寸AR-HUD等配置。在空间表现上,后排座椅可以放倒,行李隔板还可以灵活调节,最大拓展1610L。

    博越L全系搭载银河OS Air系统和8155芯片,在Ui界面和系统流畅度都有升级,同时还首发V01离线Ai语音芯片,在隧道等信号不好的地方,可以进行语音交互。而这一套系统就是GEEA2.0电子电气架构,未来还会有GEEA 3.0中央计算平台架构,这一套架构在智能辅助驾驶系统上也有应用。相比同级车型的车机系统来说,银河OS Air系统的优势明显,差不多处于领先一代的水平。

    博越L全系标配L2级别智驾,不过高阶智驾系统是需要选配的,价格为9800元,因为这套系统包含24颗感知硬件,依赖5G通信模块和高精地图,所以普通车型上的硬件无法支持高阶智驾。但正是有金钱的加持下,这套智驾系统是可以在高速/高架场景下点对点智能驾驶的,网上有一些测试视频,在自动变道、车道居中、主动超车、上下匝道等任务都能够去完成。

    博越L有三种动力选择:1.5T、2.0T、1.5T雷神Hi·F,其中1.5T最高功率为133kW,最大扭矩290N·m。2.0T是160kW,最大扭矩325N·m。1.5T雷神Hi·F综合功率是180kW,匹配100kW电机,燃油版的变速箱都是7速湿式双离合,油混版是3档DHT。

    油耗上,三者WLTC工况下分别为6.8L/100km、7.4L/100km、4.7L/100km。在底盘上,博越L采用前麦弗逊+后多连杆,SN阀系减震器减震行程为190mm。轮上使用意大利ITT刹车片,刹车距离达到35.8m,并采用带三种转向模式的电动助力转向。

    对于不同人群博越L给到了不同车型,普通消费者就直接选择1.5T版本,这也是最经济的选择,再按照喜好决定是否升级版本或者购买选装。而对于动力有要求的消费者,在北方2.0T或许是更好的选择,油混版由于会有小电池,在南方适用性更高一点,NEDC综合续航可以达到1300km。高阶智驾的选装只会针对顶配车型——2.0T旗舰版和1.5T 雷神Hi·F Super睿,适合预算充足的朋友。

    小结:

    目前,博越L每月销量基本保持在一万辆左右,博越L在产品力和价格上也做了一个平衡,并且车型可选择的版本多。自从吉利收购魅族之后,旗下的车型在车机智能化方面的体验也有提升,不仅升级了车机系统、给到8155芯片,还能够给到真正可用的高阶智驾功能。可以说博越L搭载15万级可用NOA,这样的车型,大家会考虑吗?

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