荣威D7 DMH，中型车+1.5L混动+7.9秒破百，优惠1.3万，适合年轻人

年轻人买车，主要还是卡在费用上面，那么15万预算摆在那，有没有比较好开、空间大、能耗低、靠谱一点的车子呢？答案是有的，荣威D7 DMH(图片|配置|询价) 2023款 125旗舰版，这款车官方指导价14.58万，终端优惠1.3万，车子定位中型车，搭载1.5L插电式混合动力发动机，7.9秒破百，适合年轻人，接着我们一起来看看。

在外观方面，车牌区域下方的进气口设计得比较扁平，内部使用两条横向的黑色饰条进行装饰，强调了车头的运动气息，同时看起来显得也不会太浮夸，如此一来，运动氛围被点缀的刚刚好，而前唇上方则设计了横向的饰条，该饰条和车身同色，提升了车头层次感，车头造型符合大部分年轻人的审美。

从侧面看，侧裙处使用了斜状的线条装饰，搭配双五辐式轮圈，以及溜背的车顶，视觉效果运动，车子的轮胎规格尺寸为225/50 R18，大小适中，这样的侧面造型经得起细看。

从车尾看，车尾的形面没有看到太多花哨的线条，这么设计，车尾比较耐看，后风挡玻璃下方的线条采用弧形样式设计，提升了尾部的运动气息，看起来也比较漂亮，符合大多数年轻的人审美；尾灯没有采用贯穿式进行设计，灯腔内保留了细节，可以看到有一条细长的灯带，并采用螺旋样式进行设计，进一步提升了尾部的美感，光源亮度和穿透力都不错。

在内饰方面，车内搭载了双辐式方向盘，方向盘做了打孔处理，上部分留出的空间偏大，不用担心会挡住仪表盘的视野，不过笔者认为方向盘设计得比较细，其实可以设计得再粗一点，握感会更加饱满。方向盘的多功能按键，使用了拨杆进行点缀，上下拨动，可玩性不错，设计元素时尚。车内的座椅舒适，并做了打孔处理。前排坐垫边缘，采用环形样式进行设计，可以较好的贴合大腿，大腿可以得到适当的放松。屏幕下方的饰板样式简洁，没有太多棱角，并在这里设计了空调按键，样式漂亮，进一步提升车内的精致感，按键采用水平布局，排列紧凑，按键设计符合大部分年轻人使用按键的习惯，操作顺手，实用性不错。

在车身尺寸方面，车子定位中型车，长宽高分别为4890/1890/1510毫米，轴距有2810毫米，尺寸在同级别车型中，属于中上游的水平。在空间体验方面，当身高为176cm的体验者坐在前排时，其头部距离车顶的空间余量大约为一拳，靠背两侧凸起幅度高，腰部被包裹得舒适、得当。

前排座椅位置不变，体验者移步至后排，后排座椅但填充物蛮厚实的，此时头顶空间余量约为4指，腿部前方空间宽敞，约有2拳1指的余量，空间比较够用。

在能耗方面，这款车搭载1.5L 112马力 L4 插电式混合动力发动机，匹配1挡DHT变速箱，为了了解车子实际能耗，进行了能耗测试，测试之前，把里程复位清零，选择标准舒适模式，能量回收选择“轻”，动力源设置智能混动，体验下来测得累计行程270.9km，测得油耗5.1L/100km，车子使用92#燃油，油价如果按照7.84元/L来计算，这么算下来开270.9km，油耗费用83元左右，这样的油耗，算是比较经济的水平了。

在驾控方面，官方百公里加速时间7.9秒，加速快，加速踏板脚感力度适中，开起来比较轻快，动力输出比较顺滑，方向盘手感不错，没有明显的虚位，指向性在同级别里可以说是比较精准了，转向力度适中，即使是女生也能轻松驾驭。底盘扎实且有韧劲，能够在保持舒适性的同时，带来不错的侧向支撑，快速攻弯时，车内坐姿不会发生大幅移动，对于年轻人来说，车子开起来比较有信心。

为什么说这款车比较适合年轻人，这点在价格方面也有所体现，这款车官方指导价14.58万，终端优惠1.3万，裸车价格132800元，商业保险算4046元，如此一来，全款购车总花费138296元，对于年轻人来说，工作2-3年，买车的钱就有了，笔者觉得，对于大多数年轻人来说，其实这款车购车门槛不算高。

在购车意见方面，很多人觉得年轻人买车，图的是车子的车子的可玩性，其实笔者认为不是这样的，有很多年轻人，工作2-3年后，比较实在，这部分人买车的时候，比家用车主更加务实，因为他们知道要让钱花得值，而当下荣威D7 DMH降价1.3万，笔者电话联系了经销商，有不少年轻人咨询这款车得产品细节，以及优惠截止时间、优惠名额等问题，看来这款车，对年轻人来说，还是比较有吸引力，这也是笔者要说的，那就是买这款车，嘴巴要“勤快”，多咨询一下车子的优惠细节，或许能省下不少钱。