喜欢2.58AT但费点油有颗粒捕捉器,不喜欢2.0CVT但省点油,一年开一万公里内,就天冷或周末出去玩开开。明年上新款,本月应该是最便宜了吧,想这个周日入手,正纠结买2.0还是2.5好,给点建议,多谢。
既然喜欢动力,凯美瑞2.5还不如上迈腾380
不如上宝马五系
不如买个pdk变速箱的
必须2.5啊!最后一款AT了!新款都是E CVT
新款纯油不是爆的有at吗
新款没2.5啦
@头条用户:新款纯油不是爆的有at吗
朋友我跟你的想法差不多,主要看自己需求我是城市上下班,综合考虑我选择了2.0的,2.0在市区开起来给我的感觉是特别丝滑柔顺,起步慢点,市区超车只要你舍的踩基本没啥压力,市区现在综合油耗6.5-6.6浮动,我很庆幸没买2.5带颗粒捕捉器的,这颗粒捕捉器感觉就像定时炸弹一样,说不定哪天就给你堵了,买车就得买个省心耐用,带颗粒捕捉器的能尽量不碰咱就不碰,2.5在市区开跟2.0的表现差不多,但2.5的油耗肯定比2.0的高,我每个月基本两箱多的油,总之我的2.0凯美瑞让我开始很满意,朋友我说的这些是我个人的用车体验希望能帮到你,但是选车还得看你自己哦,喜欢那个就买哪个觉对没错,只要你喜欢,你肯定就能接受她的所有缺点。
多谢,考虑到颗粒捕捉器后期可能带来的影响,可能要买2.0的了
市区买个2.0够了,油耗也不高,长跑高速买个2.5的
@用户7772432172945:多谢,考虑到颗粒捕捉器后期可能带来的影响,可能要买2.0的了
2.5G,260公里回家油耗5.9
你冷车跑2.6公里16.5个油。
距离这么短有啥参考性。目前综合油耗6.8,纯国道我可以跑出5.5个
@积极的苹果W5:你冷车跑2.6公里16.5个油。
颗粒捕捉器不容小视!
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