华为奇瑞联手打造，24.98万起售，支持高压快充，智界S7表现如何

最近在网络上引起热议的智界S7(图片|配置|询价)，在前不久正式上市了，作为华为智选车和奇瑞联手打造的车型，其注定就是一款备受期待的车型，目前厂商给出的指导价为24.98-34.98万，定位中大型纯电车，那么这款车表现如何，是否值得入手，咱们来一起看下。

首先在外观方面，智界S7采用了全新的设计语言，极简的风格看上去还是比较引人瞩目的，前额一条贯穿式的灯带连接两侧的大灯组，其内部采用了矩阵式的光源，设计感还是挺强的。

智界S7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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车身侧面，整体看上去还是比较修长的，只不过车体会感觉比较短小一些，溜背是的造型，有点轿跑的姿态，隐藏式的门把手也是属于当下比较流行的趋势，尺寸上为4971x1963x1477（1474、1472、1461）mm，轴距为2950mm，由此可见旗下的四款车型，根据车型不同车身的高度也不太相同。

车身尾部，与前脸相同依然也是采用了极简的风格，微微上翘的小鸭尾，增加了不少的运动感，贯穿式的尾灯，内部做了熏黑处理，并且环形的设计加上红色的灯条，辨识度还是挺高的，底部大尺寸的导流口，也能展现出这款车不同之处。

智界S7

最低售价：24.98万起

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内饰方面，智界S7搭载的是来自华为的鸿蒙OS 4.0智能座舱，整个座舱呈现出环抱式的设计，极简的风格也是当下比较流行的趋势，堆叠式的中控台，看上去还是挺不错的，另外15.6英寸的悬浮式中控屏，支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别和语音识别控制系统等，功能还是十分丰富的。

配置上，搭载了ADS 2.0高阶智能驾驶系统，除了入门款车型外，其他三款车型均搭载有1颗激光雷达，除此之外还有10（11）颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达，全系支持L2级别辅助驾驶功能，还有各种主被动安全系统，非常的丰富，只不过相对比而且，入门款车型与其他三款车型相比，少了循迹倒车、记忆泊车、车辆召唤功能等，还是有一定的差别的。

动力方面，三款车型使用了后置的单电机，总功率为215kW，总马力为292匹，另外还有一款前后双置的四驱版车型，电动机的总功率为365kW，总马力为496匹，搭配上固定齿比变速箱，前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，CLTC纯电续航分为550km、705km、855km、630km，动力上对于家用来说还是比较强劲的，而且还有高压快充，充电效率还是挺快的，可以节省不少时间，另外也是首款搭载了华为途灵底盘的车型，其中部分车型还配有空气悬挂和可变悬挂调节，增加了驾驶质感，和行车的舒适性。