49.8万起，配双腔空气悬架，4.1s破百，蔚来ES8家用商用都体面！

如今市场上纯电动汽车已经非常普遍，基本上已经涵盖了各个主流价位，不过在中高端领域的渗透率还有待提升。既然说到了高端纯电品牌，那蔚来汽车旗下的智能电动旗舰SUV蔚来ES8(图片|配置|询价)肯定是值得单拎出来好好聊聊的。作为一款指导价为49.8-59.8万的中大型纯电SUV，蔚来ES8不仅拥有更大的车身尺寸和乘坐空间，并且在智能驾乘方面也有着更好的体验，下面我们就来详细解读一下蔚来ES8的产品实力。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

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蔚来ES8目前在售的是2023款，共推出了5款车型，分为465km与605km两种续航版本。全系均采用前置+后置双电机的布局方案，带来了强大的动力输出，电动机的峰值扭矩达到了850N·m，最大马力653Ps，使得这台中大型SUV的百公里加速时间仅有4.1秒。另外，蔚来ES8的前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，再加上双电机四驱的驱动方式，让其在驾驶过程中更加稳定，并且有一定的越野能力和通过性。

465km续航版本的车型采用了磷酸铁锂电池+三元锂电池的组合，电池容量为75kWh，快充仅需0.5小时；605km续航版本则采用三元锂电池，电池容量更大，达到了100kWh。考虑到消费者会担心纯电车型的续航问题，蔚来ES8配备了电池温度管理系统，能够对电池进行加热和冷却，提升续航能力，并且还能够通过换电的方式代替充电。

新款蔚来ES8在保留上一代特征的情况下，融入了蔚来最新的2.0外观设计语言。机盖呈俯冲样式，两侧隆起的线条与细长型的日间行车灯相连接，日间行车灯下方有一个不规则区域，内部为竖置排列的智能多光束大灯，其内部集成了多颗微米级高亮度 LED。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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来到侧面，全新蔚来ES8的A、B、C、D柱与车顶和车窗连接处都做了黑化设计，呈现出悬浮式车顶的视错觉。两条明显的腰线贯穿了整个车身，上腰线从机盖位置延伸至车尾，下腰线在侧裙上方，使得蔚来ES8的车身显得更加修长大气。来到车辆尾部，全新蔚来ES8的车尾设计非常简单，一条纤细的红色贯穿式LED尾灯增强了尾部的层次感，并且延伸到了车身侧面。后雨刷则隐藏在了后扰流板中，使得整个型面更加清爽。

作为一台中大型SUV，全新蔚来ES8的车身数据为5099/1989/1750mm，同时有着3070mm的超长轴距。内部采用的是2+2+2的6座布局，座椅均选用高档的Nappa真皮包裹，主副驾以及第二排座椅都是电动座椅，拥有加热、通风、按摩、记忆等功能，就连第三排座椅也能实现加热。

再来看一下实际的乘坐空间表现。体验者身高180cm，在坐到主驾驶位置将座椅调整至舒适状态后，其头部空间达到了两拳两指。保持主驾驶位置不动，入座主驾后的第二排，若是将座椅调整到最靠后位置时，其腿部的空间会非常充足，可以跷二郎腿，头部空间约为一拳一指。第三排的空间表现虽不及前两排宽敞，但腿部依旧存有三指余量。而且第二排到第三排的过道也很宽敞，可以自由活动，兼顾了家用与商用。

走进车内，全新蔚来ES8的座舱采用了环抱式游艇设计，门板与中控台部分相连接，还有木纹饰板作为点缀，低调中不失豪华氛围。中控台部分由双幅式多功能方向盘、10.2英寸的高分辨率全液晶仪表以及12.8英寸的触摸式中控大屏组成，上方还有NOMI系统可以进行实时语音交互，控制车内功能。

全新蔚来ES8全系都标配了全新智能双腔空气悬架，可以根据路况智能调整底盘的高低，在来到更好的舒适性同时，还能提供更好的侧向支撑。此外，蔚来ES8还提供了主动安全预警系统，并搭载了NOP+增强领航辅助功能，即便在高速上也可以感受到更智能轻松的辅助驾驶体验。当然，5G网络、面部识别、可见即可说、车联网等常用的智能互联功能也是全系标配。

总结：作为蔚来旗下售价最高的纯电动SUV，蔚来ES8针对的客户群体主要是有家用和商用两种需求的高净值用户。虽然同价位中可以选到宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌的SUV车型，但综合实力均衡的蔚来ES8同样值得考虑，虽然价格达到了50多万，但蔚来ES8无论是空间的舒适性上，还是智能驾驶方面体验都能够与其价格相匹配，感兴趣的朋友可以去线下店试驾体验一番再作决定。