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    城市通勤代步不妨看这款,后置后驱,轴距2705mm,MG4 EV

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    30号车语2023-11-30

    随着新能源汽车的发展,汽车行业形成越来越卷的态势,本期为大家带来MG4 EV(图片|配置|询价),在售的 2023款共有两款车型,指导价分别13.98万和17.98万,价格相差4万,续航分别为415km和425km,部分功能有所差异,个人更推荐MG4 EV 2023款 出海冠军版,作为家用的话更为合适,指导价13.98万,采用后驱的系统,以成都地区为例,该车目前有2.4万元优惠力度,惠后价格11.58万,下面一起来了解一下吧。

    外观设计:MG4 EV采用了立体感较足的设计元素,封闭式进气格栅向两侧伸展,与进气口和导流槽结合,营造出不错的运动视觉效果,引擎盖上方凸起的线条与细长的头灯聚拢结合,有种蓄势待发的感觉。配备LED光源,支持日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭功能。

    侧面采用了流畅的线条勾勒,在前车门与侧裙处可以看到较强的线条力量感,车顶呈流线型造型,与车身紧密连接,展现出整车的动感姿态,该车定位紧凑型车,整车造型比较挺拔,加上刀锋式的轮毂设计增强了整车的运动感和低风阻效果。

    内饰设计:比较规整的中控台简洁明了,灰白调的内饰营造出比较温馨的驾驶氛围,方向盘采用了三幅式造型,皮质材料包裹,按键区覆盖亮黑饰板装饰,并安装各种按键和控制器,包括音频控制、通话控制、巡航系统等,配合旋钮式的挡位,科技感较强。车机上搭载斑马维纳斯智能系统,配备7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏,显示清晰响应敏捷,内置蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制等常用功能。

    空间部分:车身尺寸为长4287mm,宽1836mm,高1516mm,轴距2705mm,座椅主驾位支持电动调节,副驾靠背调节,以及前排座椅加热功能,提供较好的舒适度和支撑性,冬季的时候更为贴心。空间方面,身高175cm体验者保持前排标准的驾驶位置,置于后排时腿部以及头部剩余空间表现良好,并未感到拘束,整体的乘坐舒适度以及空间表现算中等偏上水平。

    动力部分:采用后置单电机布局,电动机总功率125kW,电动总扭矩为250N.m,最高车速160km/h,采用磷酸铁锂电池,电池容量49kWh,快充0.47小时,配置低温加热、液态冷却的电池温度管理系统,纯电续航里程415km,基本满足一周的日常上下班使用。

    驾驶操控:MG4 EV 采用后驱的系统,对于驾驶操控具有一定的运动风格,底盘调教的较为合理,底盘的反馈并没有那么直接,五连杆独立后悬挂,可过滤大部分的震感,避免直接传入车内,5.3米的最小转弯半径,在过弯时保持车身稳定,整体驾驶质感来说运动和舒适都有兼顾。

    结语:MG4 EV 2023款 出海冠军版在外观设计上偏向于年轻化,内饰简洁明了,空间以及动力表现良好,结合到目前的优惠,包括必要的花费包括上牌费500元,交强险950元,商业保险3800元左右,办下来应该在12.1万左右,对于家用来说花费成本还能接受,还是比较值得推荐的,感兴趣的朋友可以试驾体验一下。

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