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    买家用电车,预算16万,选充电快的,这款车快充0.38h,体面好开

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    莎莎说爱车2023-11-30

    为什么说预算16万,买家用电车,选充电快的车型,因为这个级别的电动汽车,一般在舒适性、续航等方面,不会有太大差别,而在充电时间上,充电快的车,则很快,充电慢的车,要充很久,影响出行体验,因此笔者认为,预算16万,买家用电车,选充电快的。

    如果车友们预算16万,想买家用电车,不妨看这款,MG4 EV(图片|配置|询价) 2022款 520km旗舰版,车子官方指导价16.38万,这款车快充0.38h,体面好开。

    在外观方面,车头的灯组设计得比较精致,灯组造型采用类似三角样式进行设计,上方的灯组造型设计得比较饱满,内部使用了矩形样式的灯块点缀,点亮后灯组看着精致,有都市气息。

    车头线条设计得比较凌厉,车标下方使用了横向的线条装饰,车头两侧设计了多边形的进气装饰,该区域棱角分明,车牌区域下方则设计了四边形的进气口,并涂装了黑色,笔者认为这样的车头造型,看着动感时尚,符合大多数车友的审美。

    从侧面看,这款车的轮圈采用双色涂装,中间涂装了黑色,比较耐脏,轮圈样式呈刀片状,笔者认为这样的样式,比较时尚;车侧的线条元素比较丰富,腰线位于门把手上方,侧裙上方使用了黑色的饰板和线条装饰,外后视镜做了黑化处理,A柱前方设计了三角窗,整体侧面造型看着比较有运动气息。

    从车尾看,车尾的形面设计得比较简洁,车牌区上方设计了贯穿式的灯带,尾灯造型呈“门”字形样式,灯腔内做了熏黑处理,搭配车尾下方黑色的扰流饰板,车尾造型耐看动感。从体验结果看,车子的造型动感,车子开出去比较体面。

    在内饰方面,从配色上看,车子提供了黑色的内饰,笔者认为黑色内饰,打理起来比较方便;同时车子的方向盘采用双辐式设计,多功能按键做了高亮处理,语音控制按键设计在多功能按键左侧,使用左手大拇指操控,比较便利;车内的空调出风口采用贯穿式设计,车子的仪表盘和中控屏采用矩形样式设计,悬浮在中控台面,中控台面设计得比较平整,内饰看着比较有立体感。

    挡位区域呈悬浮式设计,使用圆形旋钮装饰,右手操作旋钮比较顺手。下方的储物格,采用独立样式设计,挡位区域的按键和旋钮从前排通道区域剥离后,这里的储物面积比较大,对于家用来说,储物格大,比较实用。

    在空间参数方面,车子定位紧凑型车,长宽高分别为4.287/1.836/1.516米,轴距2.705米,车身结构为5门5座两厢车,车子的空间参数表现不错。在空间体验方面,车内配置了仿皮座椅,对于身高1.8米的人来说,头部上方空间余量比较多,头顶上方空间有1拳余量,前排座椅支持加热,这个功能在冬天比较好用,天冷的时候,前排座椅温度舒适,从体验结果来看,家人坐在前排,座椅舒适,前排空间表现不错。

    保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,后排上方空间剩余一拳左右,在后排可以翘二郎腿,膝盖前方空间剩余1拳3指左右,靠背和坐垫使用横向缝线装饰,样式好看,坐着不会滑。从体验结果来看,后排空间可以满足大部分家庭日常乘坐需求。

    在电池续航方面,车子搭载了三元锂电池,电池容量64kWh,工信部纯电续航里程520km,笔者认为这样的续航,可以满足日常代步通勤的需求;同时车子最大功率150kW,最大扭矩250N·m,电动机总马力204Ps,快充0.38小时,笔者认为,从参数上看,车子的动力比较充足。

    在动态体验方面,车子动力储备足,车子起步轻快,在红绿灯起步,容易和后车拉开距离;超车时,无需提前预留距离,超车干脆,车子比较好开;当车子以40km/h过弯时,车子侧向支撑性比较足,家人坐在后排,坐姿基本不会移动,出弯顺畅,驾驶员开起来有驾驶乐趣。

    值得一提的是,车子的充电时间比较快,笔者体验了车子的充电环节,把电量从5%充到80%,花了24分钟左右,笔者认为,这样的充电时间比较快,日常在充电桩充电,不用等太久,对家用来说,比较实用。

    总的来看,这款车灯组精致,车侧的线条元素比较丰富,车尾造型耐看动感,整体造型时尚好看,内饰设计得比较有立体感,并使用黑色装饰,对于家用来说,比较好打理,车子起步轻快,充电时间比较快,快充0.38小时,开起来有驾驶乐趣,车子的品质表现良好。

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