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年关将近，不少车企都给出了较大的优惠政策，就连以往降价不多的丰田也不得不加大优惠力度，以促进销量，新一轮的“价格战”已然打响。当然这也给我们消费者有了更大的选车空间，原本的预算只能入手紧凑级SUV的，现在也能选择更高一级的中型SUV了。最近收到后台朋友的私信问到：预算24万左右想买中型SUV，护卫舰07(图片|配置|询价)和丰田汉兰达(图片|配置|询价)，到底该如何选？今天就来聊聊这一话题。
（护卫舰07）
（汉兰达）
首先在价格及定位方面，两款车均为中型SUV，其中护卫舰07指导价为20.28-28.98万元，在售的2023款共计6款车型可选。而2023款汉兰达指导价为26.88-34.88万元，共有7款车型在售。不难看出，护卫舰07的价格门槛要更低一些。本期就以指导价25.98万元的护卫舰 07 2023款 DM-i 205KM 旗舰型和指导价27.48万元的汉兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座来进行对比。两者终端均有着不错的优惠力度，优惠后价格分别为24.18万元和23.98万元（以成都为例），相差并不大。
（护卫舰07）
（汉兰达）
在外观上，护卫舰07前脸采用大尺寸的六边形进气格栅设计，内部配有横向式的镀铬饰条进行点缀，看起来比较大气。两侧LED大灯造型狭长，并用贯穿式灯带加以连接，点亮后比较有精致感。而汉兰达得益于较大的车身尺寸，从外观上看要更加魁梧一些。前脸采用梯形的进气格栅设计，同时配备亮蓝色车标，以彰显其混动的身份。而两侧大灯组向后延伸，配合下方不规则样式的进气口布局，视觉上比较硬朗。
（护卫舰07）
（汉兰达）
来到车身侧面，护卫舰07车身腰线较为犀利，从前大灯位置一直贯穿至尾灯区域，并在车窗、侧裙区域均采用了镀铬饰条进行装饰，看起来比较时尚，此外还配有隐藏式门把手设计，让车身侧面更加立体一些。而汉兰达车身侧面则更加修长一些，加上圆润的腰线设计，看起来比较高挑。
（护卫舰07）
（汉兰达）
来到车尾，两车尾部设计同样较为简洁，不过护卫舰07贯穿式的尾灯和扰流板设计，在一定程度上增强了其辨识度。另外，下方还配有梯形的银色饰条进行包围。而汉兰达略显中规中矩一些，熏黑的尾灯组，高挑的姿态，看起来依旧很“丰田”。因此，从颜值上来看，护卫舰07更加时尚一些，而汉兰达则属于偏大气稳重的风格。
（护卫舰07）
（汉兰达）
进入车内，我们可以看到护卫舰07依旧为比亚迪家族式的设计风格，不过在双拼色的内饰配色以及车内大量黑色面板的应用下，让车内营造出较强的豪华氛围。同时车内配备了10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的可旋转中控大屏，并内置了DiLink智能网联系统，在显示素质和操作流畅性上值得肯定。汉兰达在车内设计上则比较保守一些，依旧是传统的中控台布局，7英寸的非全液晶仪表+8英寸的中控屏幕，在观感以及功能上一般。车内仍配备了常规的物理按键，实用性还算不错。
（护卫舰07）
（汉兰达）
在车内舒适性功能方面，两者均配备了多功能方向盘、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动。不过护卫舰07还多出了手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、遥控移动车辆、抬头显示系统和手机无线充电功能。而在智能互联配置方面，护卫舰07搭载了GPS导航系统、车联网、5G网络、OTA升级和语音识别控制系统，而这些功能在汉兰达车型上都没有出现。不过蓝牙/车载电话两者均有配备，汉兰达还多出了CarPlay/CarLife/Hicar互联。
尺寸方面，护卫舰07有着4820x1920x1750mm的车身尺寸和2820mm的轴距，相比汉兰达4965x1930x1750mm的车身尺寸和2850mm的轴距而言，后者占据着一定优势。同时汉兰达采用了2+3+2的7座布局，在空间实用性上值得肯定。
（护卫舰07）
（汉兰达）
我们以身高1.8m的体验者为例，坐进两车前排，护卫舰07可获得1拳2指的头部空间，主/副驾驶座椅均可电动调节、腰部调节，同时支持座椅加热/通风/记忆（主驾驶）功能。而汉兰达前排可获得1拳的头部空间，座椅为手动调节，加之座椅为织物材质，舒适性比较一般。来到后排，护卫舰07头部空间达到了1拳3指，腿部空间超过了2拳，对于家用来说是完全足够的。汉兰达第二排座椅可进行前后移动和靠背角度调节，空间活动范围更加宽敞一些。当第二排座椅调至2拳距离时进入第三排，头部和腿部空间均无剩余，略显压抑，如果是应急使用或者小孩乘坐，还算合适。
（护卫舰07）
动力方面，护卫舰07采用1.5T+前置电机的插电式混合动力系统，发动机最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩231N·m，而电动机最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩316N·m。百公里加速成绩为8.9秒，表现中规中矩。不过WLTC综合油耗为1.42L/100km，而WLTC最低荷电状态燃料消耗量5.8L/100km，经济性较为不错。另外在36.8kWh的刀片电池组的帮助下，可获得205km的纯电续航（NEDC），综合续航里程达到了1200km（工信部）。
（汉兰达）
汉兰达则采用2.5L油电混合动力系统，发动机和电动机最大功率分别为139kW（189Ps）、134kW（182Ps），最大扭矩分别为236N·m、270N·m，但官方并未公布百公里加速成绩。WLTC综合油耗为5.82L/100km，在家用SUV阵列是比较经济的，但相比护卫舰07还有一定差距，并且不支持纯电续航。值得一提的是，护卫舰07和汉兰达均可加注92号汽油。
在辅助操控配置方面，护卫舰07和汉兰达均配备了自动驻车、上坡辅助和运动/ECO/经济/标准舒适模式。另外，护卫舰07还配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、陡坡缓降和可变悬挂调节（软硬），并且全系标配FSD频率可变阻尼减振器，可吸收高频振动和抑制低频晃动，而这些在汉兰达车型上都没有出现。在安全配置上，两款车都标配了前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘。
（护卫舰07）
（汉兰达）
综合来看，护卫舰07和汉兰达的表现可以说是各有千秋。汉兰达在品牌长期积攒的口碑上，的确占据着一定优势，同时空间利用率也较为不错。但在车内舒适性配置、辅助/操控配置以及燃油经济性上，相比护卫舰07差距还是比较明显的。而护卫舰07的综合产品力更加均衡一些。大气的外观、丰富的配置以及不错的燃油经济性，经会更适合家用。因此，在同等的预算下，个人更推荐护卫舰07。
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