降至11.58万，后驱+续航415km，定位紧凑级，这台代步车值得一看

对于大多数人来说，日常的工作通勤，有一台代步车会使得生活方便上许多，但很多人由于缺乏汽车知识的缘故，往往难以挑选出一款适合自己的代步车型，针对这种情况，本期笔者以MG 4 EV 这款这车型为蓝本，来为大家深入的讲解一下汽车知识，这款车型2023款指导价为13.98-17.98万，目前还有优惠，以成都市当地经销商报价为例，降至11.58-17.48万，接下来我们就以入门型号MG4 EV(图片|配置|询价) 2023款 出海冠军版为例，来进行详细的解读。

这马上要过年了，确实有一辆属于自己的代步车会方便很多，大包小包的行李和礼品也不用去挤高铁或者客车了。但是这里需要注意一下入门型号的纯电续航里程为415km，考虑到电池衰减问题以及堵车问题，最好回老家也不过350km左右，这样就不需要半路补能，如果稍微远一些，就需要半路补能，总体来说，出行成本低，只需要考虑高速过路费等问题。

定位纯电动车型，搭载一台马力为170Ps的后置电机，功率为125kW，扭矩为250N·m，配单速变速箱。配套的电池容量为49kWh，支持快充，快充需要0.47小时，快充区间为30%-80%，慢充则是需要7小时，纯电续航为415km，所以即便是半路需要补能，使用快充也是比较方便的，毕竟一年也没几次这种情况。

前悬挂为麦弗逊式独悬，后悬挂为多连杆式独悬，在这一价位也是比较普遍的组合，结合舱内座椅，整体舒适度还是比较不错。前排座椅支持简单的方向调节，后排座椅可按比例放倒。辅助功能拥有倒车影像和360度全景影像、定速巡航，高速驾驶相对轻松。

内饰部分以简约化为主，台面干净整洁，空调出风口贯穿台面，视觉上分为上下两层，平底式方向盘为双辐式造型，皮质包裹。仪表盘尺寸为7英寸，中控屏幕尺寸为12.3英寸，搭载斑马维纳斯车载智能系统，支持OTA升级、车联网、连续性语音识别、还可以远程启动以及无钥匙启动。

MG4 EV

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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外观造型整体偏向于运动化，特别是前脸线条犀利，两端尖锐的大灯为LED光源，支持自动灯光、大灯高度调节等功能。引擎盖呈明显的下滑趋势，两端筋线较为锋利，呈俯冲式设计，机盖前缘带有明显的转折设计，封闭式的中网面积较小，与下唇连为一体，两端为楔形导流槽，相对夸张。

侧面来看，属于两厢紧凑型轿车，车身尺寸为4287*1836*1516mm，轴距为2705mm。车侧腰线明显，前翼子板带有明显的筋线向前俯冲，贯穿前大灯，车侧下方带有内凹造型，前低后高，具有运动化势态。尾部上方带有分段式尾翼，贯穿式黑色装饰带与两端大灯连接，横向线条相对丰富，尾部下包围带有红色反光条，较为醒目。

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最低售价：10.98万起

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总结：在成都地区MG4 EV入门价格在降价后为11.58万，落地加上后续的保险以及其它费用应该就在12万左右，这个价位还是大部分家庭能够承受的起的，相对来说，受众较为广泛，进一步提升其竞争能力。日常代步出行成本低，充满一次电也就几十元，过年过节回老家也比较方便，总体来说，MG4 EV可以纳入购车选择之一。