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    搭载2.0T插电混动总成,新款奔驰GLE 400 e大量实拍图发布

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    闲传车2023-11-27

    中期改款奔驰GLE新能源即插电混动版本车型已经在国内正式上市,80万元左右的起售价格考虑到购置税的因素其实并不算贵,而可能是性价比最高的GLE车型,当然前提是你不在意它采用了2.0T四缸发动机。

    在外观方面,新车当然不会和燃油版本有任何明显的区别,主销的车型自带的AMG套件,前脸部分奔驰大标引出的粗壮装饰条镶嵌于三叉星状的中网之上,有着极强的辨识度,两侧大灯组内部光源进一步简化,四点式的日行灯带配合LED灯眉显示出更强的辨识度,熏黑的灯组则增强了运动感,前保险杠部分更是加入了标准的多段式镂空装饰,并不逊于真正的AMG车型。

    在车身侧面,新车当然不会有特别大的变化,依旧保持了这一代GLE车型,标志性的线条,独特的隐藏式D柱,前置且粗壮C柱造型不会变化。但整体轮廓更加的流线,腰线也更加动感,配合大尺寸轮毂等细节,显得更加的时尚。在车尾部分,新车则主要对尾灯进行修改,多边形的结构内部换装了层次感丰富的点阵式光源布局,点亮之后有更强的辨识度,也可以和车头形成对应。

    中央依旧有贯穿式装饰条相连,大尺寸的扰流板,后保险杠部分则有着精致的镀铬条包裹的双边双出排气,将高级感和运动感达到了不错的平衡。在内饰部分,既然外观相当运动,那么方向盘也采用了三九点钟打孔的平底AMG结构,进一步增强了战斗感,而整体偏黑色的内饰配色,随处可见的缝线工艺覆盖,双联悬浮大尺寸液晶屏,Hud抬头显示,贯穿式的木纹中控面板,方形空调出风口的细节都不会缺席,在豪华感和运动感方面营造有着不错的表现。

    在动力方面,作为该车最大的重点,新车搭载了最大功率252马力的2.0T四缸发动机,配单电机组成的混动系统,电动机最大功率136马力系统,综合功率达到381马力,比中规版本的2.5T六缸车型还要略高一些,在9AT变速箱的加持之下,百公里加速仅用6.5秒,有着不错的表现,当然四驱系统也不会缺席。配有招奔驰招牌的31.2千瓦时锂电池组,WLTP工况续航里程可达100公里,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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