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    第九代丰田凯美瑞发布,花15万买辆开了4年的二手车值吗?

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    检车家2023-11-22

    哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是你们的老朋友阿正。我以前是在4S店做汽车维修的机电技师,现在经过重重磨难成为了是一名专业的二手车检测师。欢迎收看本期二手车检测趣事,今天给大家带来的车型是丰田凯美瑞(图片|配置|询价)。

    前几天在广州车展上,全新第九代凯美瑞发布,可以看到外观设计上跟现款并没有太大变化,只是看起来向电车靠近了,比以前的凯美瑞开上去年轻了不少。可能跟现在买B级车的人群年轻化有关系吧,以前买B级车的基本上都是30岁左右事业小成的青中年人,现在20出头的年轻人也能买得起B级车,所以现在这些车子越来越年轻化了。

    今天的客户小哥就是刚毕业不久,家里出钱给他买一辆代步练手车。小哥说太差的车他看不上,至少也要是B级车,而且因为是买来练手的,所以肯定不能买新车,再三比较之后,他决定买一辆8代凯美瑞2.5混动。什么家庭啊,练手车都要买凯美瑞,阿正我实名羡慕了!我的计划是结婚之后,用份子钱加上这么多年的存款买辆B级车家用,真是人比人气死人啊。

    说回今天这辆车,卖家说这辆车的车况非常极品,全车原漆无换件,说得天花乱坠,而且把车子的维修记录都发给小哥看了,还带有某个第三方报告,报告显示全是绿色正常的,车子一点毛病都没有。所以小哥还是心动,特意从外地赶来看车,但是自己又不懂看,就找我们过去帮他把把关。下面先来看看车子的基本信息。

    车辆型号:丰田凯美瑞 2018款 双擎2.5HG豪华版

    出厂日期:2019年1月

    上牌日期:2019年5月

    表显里程:5.1万公里

    厂商指导价:23.98万

    卖家报价:15万

    这个价格确实比较高了,起码得是精品车中的精品车才能卖到15万,现在凯美瑞本来优惠就大,加上第九代新凯美瑞上市,对老款还有冲击,二手行情降价是大势所趋。不过小哥要是车况真的是卖家说的那样,15万他愿意买。

    还是老样子,绕车一圈打开机盖到车头位置,经检测发现前保险杠有修复,固定螺丝也有拆卸,检查细节的时候发现保险杠的毛边比较明显,前保险杠更换。

    接着查看两前大灯的日期,发现左前大灯的日期不对,新旧程度也比较明显,而且螺钉有拆装的痕迹,是刚换不不久的。不过不一定就是大事故导致更换的,因为现在的售后都是以换为主,基本上不会维修,只会做简单的喷漆处理,不然产值从哪里出来?

    看到这里就想到卖家说的全车无换件,看来这个卖家还是想玩点小花样啊。接着继续来到左侧检查,左侧覆盖件漆面还是原漆数值,检查左前翼子板和左侧两个车门螺钉无拆装痕迹,但是外观有几处划痕已经伤到底漆了,长度不算大,这个问题小哥问是不是要喷漆处理?我给的建议是点漆就行了,因为远看不是很明显。

    左侧A柱、B柱、C柱都是原漆状态。

    然后来到车尾部,发现后杠明显的剐蹭划痕,后备箱盖、后尾灯座、后围板均为原厂钣金胶,螺丝无拧动,主体无变形,后尾门玻璃日期也都对的上。

    又继续走到右侧检查,右侧的车门和翼子板螺钉也没有拆卸,漆面数值也是原漆状态。那外观看起来就是换了一个前杠和左前大灯,应该是左前侧的小碰撞引起的,问题倒是不大,但是跟卖家说的“全车原漆无换件”还是有点差距的。先记下来吧,继续往下检测看看还有没有其它的问题,接下来是发动机舱了。

    这辆凯美瑞采用的是油电混合动力,搭载一台最大马力178的2.5L自然吸气发动机和一台120Ps的电动机,百公里油耗最低只需要4.1,小哥当时考虑的是自然吸气的发动机动力的平顺性比较好,而且算是大排量的,动力性能很不错,也算是同级别车型当中比较省油的一款车了。

    经检查,发现发动机变速箱运转良好,气门室盖没有任何的拆卸和打胶痕迹,发动机机脚胶无拆卸,发动机缸体无渗漏,机油也没有乳化现象。

    对全车油液做了全面排查,机油、防冻液、刹车油都没有任何问题,电瓶测试良好没有问题。

    内饰方面这辆丰田凯美瑞跟以前的日系车还是有很大进步的,用料更厚道,设计更豪华,关键是配置够高,舒适性方面也很不错,目前内饰磨损不明显,成色很好。

    检查内饰细节发现转向柱无锈蚀的迹象,座椅骨架没有生锈,底部的插头也没有发霉的迹象,掀开地毯扒开地胶,可以看到靠车门的那侧没见有泥沙,海绵也是正常的软绵绵的,没有那种泡水之后的发硬。可以排除内饰存在水泡嫌疑。

    接着检查到安全带日期没有问题,气囊没有拆卸,进一步说明车头的是小碰撞,可能就是轻轻挨了一下,但没办法,大灯这个东西就算只是灯罩坏了,4S店也是要进行更换的。下面就是底盘检测了。

    把底盘升起来之后,先检查发动机变速箱下部,可以看到发动变速箱连接处螺丝没有拆卸痕迹,发变整体也没有渗油漏油的痕迹,毕竟才开了几万公里,丰田的发动机一般都不会有什么问题,甚至开到10多万公里也可能啥问题都没有。

    最后检查刹车、轮胎和悬挂减震,都没有发现什么问题,那经过近两个小时的检测,这辆凯美瑞就算验完了,把车况汇报给客户小哥之后,他表示有点失望,毕竟自己大老远过来,是冲着原版原漆来的,车子更换了前保险杠和大灯卖家都不和自己说,还好留了一手,找了我们帮他检测,不然看卖家出的那个全绿正常的报告,那不是当冤大头了?

    其实整体来说这辆车的车况还算可以,前保险杠和大灯都是覆盖件,换了也就换了,不是什么大问题,不过诚信是个大问题!还有你不能拿瑕疵车当精品车卖吧?

    可以看到同款丰田凯美瑞在网上的价格也就是14万左右,今天这辆车报价15万,可以说是高价了,就算是原版原漆那也是偏贵的,更不要说还有换件了。最后小哥说来都来了,车子有没有大问题,反正都是代步,和卖家砍砍价,要是能便宜个5、6、7、8千,倒是可以考虑。大家觉得这辆车应该花多少钱买比较值呢?

    好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

    喜欢的朋友点个赞吧,阿正我码字不易。另外如果你有任何关于二手车的问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。

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