一体式压铸+33个感知硬件，6座布局，配空悬，解读蔚来ES8

本期带来蔚来ES8(图片|配置|询价)的综合解读，这款车型拥有两种六座布局模式，能够适应较多的出行和使用场景，此外还有着不错的智能化配置，和动力配置，本期我们就以指导价为49.8万的入门款蔚来ES8 2023款 75kWh，为例子，来进行一下多角度的详细分析，看看这款车型真正的技术水平。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10 懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车15.38万起 | 137辆

外观造型遵循蔚来SUV家族式设计理念，整体气场强大。前脸带有标志性的X-Bor等设计基因，造型简约。两端狭长的智能多光束大灯，内部灯源每一颗都能单独控制，依靠雷达探测信号感知，精准分布光束。下唇面积相对较大，利于机舱散热，呈梯形结构。灯光功能部分，带有前雾灯、自动大灯、自适应远近光等。

车身尺寸为5099*1989*1750mm，轴距为3070mm，内部为6座布局，二排独立座椅有两种布局方式，也就是行政岛和中央通道，行政岛更加侧重商务性质，扶手箱具备储物功能，上方配备手机无线充电，下方则是车载智能冰箱；中央通道则是更适合家庭用车场景，更利于移动和交流互动，在空间布局上还是考虑的比较全面。

侧面来看，车头得到弧线连接车窗伸展开来，视觉上让车身更显修长，双肩线的使用，更具SUV的饱满感，并且与尾部造型结合更加自然。隐藏式门把手以及双色旋转式轮毂，尺寸为20英寸，整体相对和谐，空气动力学运用得当，风阻系数为0.25Cd。尾部造型简洁化，带有贯穿式红色细长尾灯，尾部凹凸明显，带有几分气场。车身提供7色可选，颜色都比较时尚。

内饰部分，有5种主题色系可选，均为大地色系。台面呈梯田式设计，层次化丰富，空调出风口隐藏在层次中，中层带有原生纹理装饰，贯穿台面，其余则是覆盖优质皮料，具有档次感。搭载悬浮式竖向中控屏幕，尺寸为12.8英寸，内置高通骁龙8155智能芯片和Banyan榕车载智能系统，支持道路救援、面部识别、语音识别控制、可见即可说功能。真皮方向盘手感细腻，带有电动调节和加热功能，仪表盘尺寸为10.2英寸。

蔚来ES8的悬挂系统由CDC电控阻尼减振器和空气弹簧构成，可以进行软硬和高度的调节。前悬架为双叉臂式独立结构，而后悬架为多连杆式独立结构，拥有三种悬架模式供驾驶者选择。全新智能双腔空气悬架，前后端一体铸铝车身，采用8800吨压铸机，后部则是一体式压铸件将31个零件集成一个。

辅助功能部分，搭载Aquila 蔚来超感系统，拥有33个高性能的硬件，比如一个激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万像素摄像头、5个毫米波雷达、2个高精度定位单元和V2X车库路协同，能够实现感知系统的升级，更好的实现智能驾驶。标配透明影像、全速自适应巡航系统等。

动力表现上，前为永磁同步电机，后为交流异步电机，电机总功率为480kW，电机总马力为653Ps，电机总扭矩则是850N·m，0~100km/h的加速时间为4.1秒，动力强劲，匹配电动车单速变速箱。采用碳化硅功率模块，能耗进一步优化，电池可充可换可升级，续航焦虑相对缓解。电池容量为75kWh，快充区间为10%~80%，快充时间为0.5小时。