新车 | 理想MEGA/小鹏X9领衔，广州车展这些热门MPV，你更看好谁？

文：懂车帝原创高帅鹏

[懂车帝原创 2023广州车展] 作为国内汽车展会的年底收官之战，2023广州车展日前拉开大幕。既是对过去一年爆款产品的回顾，也是对未来新品的预览，承上启下的广州车展在车企和消费者间具有重要意义。

不过与往届不同，MPV愈发成为车展看客的关注重点。从20万到百万级，从纯电、插混再到燃油，不同价位和动力类型的MPV异军突起。本篇文章让我们一起看看，哪款MPV称得上本届车展的“MVP”。

电动MPV

理想MEGA(图片|配置|询价)：售价60万元以内，开启预订
看点：低风阻外形+三排大空间+快充补能，明年2月交付

理想汽车首款纯电MPV——MEGA在此次广州车展上正式开启预定，同时理想汽车官方宣布该车的售价在60万元以内。MEGA将于2024年2月初开启量产，2024年2月下旬开启交付。

理想MEGA的造型设计与常规的MPV车型有所不同，其造型线条流畅，车顶线条营造出“溜背”的趋势，这也令其造型与高铁列车的车头有几分神似。不久前，理想MEGA通过中汽研空气动力学风洞测试后得出的风阻系数为0.215，使其成为目前量产MPV中风阻系数最低的车型。

座椅布局方面，理想MEGA第二排配备2个独立航空座椅，并同样配备2个50瓦手机无线充电功能。另外，后排大屏也使用了第四代三星OLED屏幕，且尺寸升级至17英寸。第二排还提供了2200瓦车内外放电、右侧小桌板、车载冰箱等配置。MEGA第三排座椅支持比例放倒，同时在椅背放倒后还可以对其进行翻折，以使得后备厢储物空间更大。

动力方面，理想MEGA将采用双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为155千瓦和245千瓦，0-100公里/小时加速时间5.5秒，最高车速180公里/小时。底盘方面，理想MEGA采用了前双叉臂、后H臂独立悬架，并配备双腔空气弹簧和可变阻尼减振器。

理想MEGA将搭载容量为102.7千瓦时的宁德时代麒麟电池，续航里程超过700公里，百公里综合电耗为15.9千瓦时；支持800伏架构5C倍率超快充，峰值充电功率超过520千瓦，在理想自有5C超充桩电量由10%充至80%需要12分钟。

小鹏X9(图片|配置|询价)：预售38.8万元起，年内上市
看点：唯一标配后轮转向MPV，首搭全新智能座舱，冰箱+彩电+沙发都有

小鹏X9在广州车展开启预售，预计今年年内就会正式上市。从当前小鹏的策略来看，X9预计也会根据是否配备激光雷达来推出Pro和Max版本。官方表示，小鹏X9会首搭第五代智能座舱XOS天玑，并全系标配后轮转向。

小鹏X9造型设计有别于传统的MPV车型，采用棱角分明的设计，长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距为3160毫米。前包围两侧各配备1颗激光雷达，取消了2颗前向角雷达。据悉，小鹏X9将会采用轻地图的XNGP辅助驾驶方案。

小鹏X9内饰配有大尺寸悬浮式液晶仪表和中控屏，将首搭第五代智能座舱系统XOS天玑，可支持分屏显示。车内采用2+2+3七座布局，第二排或提供两种座椅方案可选，第三排座椅可以向后放倒翻折，从而让后备厢形成纯平空间。小鹏X9还将会配备星环灯、21.4英寸后排吸顶屏、后排独立空调、车载冷暖冰箱等配置。

小鹏X9会提供单电机前驱和双电机四驱两种动力，并匹配84.5千瓦时磷酸铁锂电池以及101.5千瓦时三元锂电池的电池组，对应续航里程分别为610公里、702公里和640公里（四驱）。该车将全系标配双腔空气悬架（最大调节范围90毫米）以及主动式后轮转向系统。

沃尔沃EM90(图片|配置|询价)：售价81.8万元，明年交付
看点：沃尔沃首款MPV，极氪009同平台，能竞争丰田埃尔法？

沃尔沃首款电动MPV——EM90现已公布售价并开启预订，Ultra六座版官方直售价为81.8万元。EM90是沃尔沃面向纯电动车市场提供的大空间出行座驾。沃尔沃官方称，EM90将以斯堪的纳维亚客厅风格，为用户创造一个移动生活空间。

沃尔沃EM90车头整体造型较为方正，延续与EX90相似的LED头灯，采用新样式的品牌Logo搭配带透光孔隙的前格栅面板。车身侧面线条较为平直简洁，C柱位置上挑的车身同色装饰，带来鲜明的设计特点。EM90的长宽高分别为5206/2024/1859毫米，轴距为3205毫米，与极氪009比较接近。

EM90 Ultra六座版配备Nappa皮包覆座椅，前排座椅支持加热/通风，主驾按摩/记忆/12向电动调节、副驾8向电动调节、老板键；第二排提供“人体工程学航空座椅”，配备电动滑轨，支持加热/通风/按摩/记忆、四向电动调节腿托、小桌板，支持一键进入第三排、第三排座椅靠背向后放倒等，提供21扬声器宝华韦健音响系统，包括座椅头枕内置的扬声器，其总功率达到2460瓦，提供高保真3D音频。

EM90其他标准配置还包括三区自动空调、热泵空调系统、空气净化系统、RNC声学降噪、前排手机无线充电、UWB智能钥匙/NFC卡片钥匙、整车OTA升级等。

动力方面，EM90 Ultra六座版采用后置单电机驱动，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，搭载116千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程738公里（CLTC），0-100公里/小时的加速时间为8.3秒，最高车速180公里/小时，支持慢充、快充补能以及6.6千瓦外放电功能。车辆还标配智能双腔空气悬架、CDC减振系统、多种驾驶模式等。

更多阅读：新车 | 品牌首款纯电MPV，沃尔沃EM90亮相实拍

大众ID. Buzz：经典复古风格设计，售价多少合适？
看点：基于大众MEB平台，上汽大众引入，前期进口，后期或国产

作为ID.家族旗下的纯电MPV，大众ID. Buzz最早于2022年发布，提供ID. Buzz（客运版）和和ID. Buzz Cargo（货运版）。同时，提供有标轴版和长轴版车型，此次广州车展亮相的为标轴版。

大众ID. Buzz

大众ID.Buzz LWB版（长轴版）

大众ID. Buzz外观采用复古的造型，能够看到经典大众T1的设计元素。同时，该车风阻系数为0.285。

与传统MPV较长的前部机舱不同，大众ID. Buzz前部机舱较短，这也使得车内空间进一步提升。据悉，大众ID. Buzz长宽高分别为4712/1985/1937毫米，轴距为2988毫米。

大众ID. Buzz内饰造型延续了大众ID.家族风格，采用悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏，座椅采用双排5座布局。大众ID. Buzz搭载后置电机，电机功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。同时，匹配容量82千瓦时的电池组，WLTP纯电续航最高续航里程425公里。

插电混动MPV

传祺E8：售价20.98万元起，第三排能当钓鱼平台
看点：2.0升插混动力中型MPV，能“平替”奥德赛/艾力绅？

当传祺M6坐稳低端市场，M8将重心转移至中高端市场之后，传祺在中型MPV市场便急需一位“帮手”来面对合资与自主品牌的调整，传祺E8便应运而生。而作为广汽传祺向新能源转型E系列第三款全新车型，传祺E8也采用了最新的设计语言并在本届广州车展上正式亮相。

传祺E8定位为中型MPV全新的前脸设计也更强调了其“电”的属性，熟悉的封闭式前脸搭配镀铬元素的点缀，既不张扬也不显得过于低调而没有特点，前后全新打造的灯组轮廓也为其带来了较高的辨识度。而在参数上，传祺E8长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米，相比广汽本田奥德赛也要足足大上一圈。

内饰部分，传祺E8在车内细节处也增加了镀铬元素进行点缀，搭配棕色皮质带来了一定的档次感。同时，传祺E8也配备了8英寸内嵌窄条幅式液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，车机系统搭载高通骁龙8155芯片。值得一提的是，传祺E8第三排座椅可支持向后翻折90度，并且第三排座椅还可隐藏至地台下方为第二排带来更大的乘坐空间以及储物空间。

动力部分，作为传祺E系列的车型，传祺E8也搭载了2.0升插电式混合动力系统，2.0升自然吸气发动机最大功率为103千瓦；电动机最大功率均为134千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱。电池方面，该车配备容量为25.57千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航150公里。

魏牌高山行政加长版：售价40.58万元，车长超5.4米
看点：目前同级尺寸最大MPV？1.5T Hi4动力，带星空顶

魏牌高山行政加长版在2023广州车展首次公开亮相。该车于10月正式上市，售价为40.58万元，车长超过5.4米，轴距超过3.2米，采用2+2+2六座布局，搭载1.5T Hi4插混动力系统。

高山行政加长版在外观设计方面与高山基本保持一致，并配备了独有的“墨夜绿”车漆。高山行政加长版长宽高分别为5405/1960/1890毫米，轴距为3275毫米，与普通版相比，主要增加的长度和轴距均集中在车身后部。车尾采用贯穿式灯带，灯带上方还设计有一根贯穿式镀铬饰条。

高山行政加长版的前排布局与高山保持一致，配备27英寸仪表娱乐一体屏，以及15英寸W-HUD抬头显示、流媒体后视镜等配置。第二排和第三排均采用独立座椅，并带有腿托。全车座椅均支持电动调节、加热、通风功能，前两排座椅还支持座椅按摩功能。另外，后排顶棚还配备了星空顶。

高山行政加长版将搭载由1.5T发动机与电动机组成的Hi4插电混动系统，其中型号为E15BE的1.5T发动机最大功率125千瓦，后桥驱动电机最大功率135千瓦。配备容量为44.28千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程170公里。

江淮瑞风RF8：预售16.99万元起，别克GL8同级，12月上市
看点：中大型MPV，插动、2.0T两种动力，可选6座和7座

江淮瑞风在本届广州车展宣布瑞风RF8开启预售，预售价为16.99万元起。该车定位为中大型MPV，提供插电混动系统和2.0T发动机，可选6座和7座两种座椅布局，计划在今年12月宣布正式上市。

插电混动车型

2.0T汽油版实车图

瑞风RF8可提供凌空、龙鳞和青云三款不同样式的前格栅造型，其中，闪光龙鳞前格栅为首发亮相。该车长宽高分别为5215/1895/1830毫米，轴距为3100毫米，定位为中大型MPV，与别克GL8属于同级车型，不过轴距相比别克GL8增加12毫米。

上图为鸿蒙智能座舱版内饰

瑞风RF8可提供两种内饰设计，采用鸿蒙智能座舱版本配备15.6英寸华为中控屏，内置鸿蒙4.0车机系统；另一个版本使用由两块12.3英寸屏幕组成的双连屏中控台。根据此前曝光的数据，瑞风RF8后备厢常规容积为700升，第三排座椅放倒后的最大拓展空间为2500升。

瑞风RF8提供两套动力系统可选，插电混动系统综合功率310千瓦，综合扭矩745牛·米。电池匹配江淮蜂窝电池，电池容量为44.5千瓦时，纯电续航里程为250公里（测试工况未公布）。燃油版车型搭载2.0T发动机，具体发动机参数江淮瑞风暂未公布，传动系统匹配8速自动变速箱。

混动、燃油MPV

雷克萨斯LM 500h：售价125万元、155万元
看点：2.4T混动四驱，六座/四座可选，这次要加价多少？

作为日系MPV车型的“天花板”，雷克萨斯LM无论是在价格还是在知名度上都算得上是名副其实，而在本届广州车展，代表全新雷克萨斯LM车型中高配的LM 500h系列也迎来上市，六座尊崇版售价125万元起，四座御世版售价155万元起。

全新雷克萨斯LM 500h系列的造型与此前上市的LM 350h系列保持一致，采用标志性的梯形进气格栅，并在细节上使用大量的镀铬元素进行点缀，密辐条轮辋的设计也依旧与整车豪华感相契合。

相比于六座版的常规设计来看，全新雷克萨斯LM 500h的看点主要集中在四座御世版车型上，其第二排更加注重后排乘客的个性化与私密性需求，配备了私密屏窗，上半部分配备带调光功能的可升降玻璃；屏窗中部嵌入全新设计的48英寸宽屏显示器，能够支持多种显示模式，满足在线商务会议、家庭休闲娱乐等多元化场景需求，还新增三路独立音频输出方式，更可为每位乘客提供专属聆听体验。另外，该车还拥有专属的矩阵式红外温度探测器，可检测座舱不同位置的温度以及乘客体温，联动空调与座椅加热装置进行智能调节。

同时，全新雷克萨斯LM 500h系列也换装了由2.4T发动机和电动机组成的混合动力系统，传动系统匹配6速自动变速箱，其整体动力表现要比350h系列有明显提升，还搭载了DIRECT4电子动态四驱系统。

别克世纪高定版：别克MPV价格天花板，限量打造5辆
看点：售价108.99万元，2+2式四座，高级定制专属外观/内饰升级

在推出了世纪系列之后，别克依然在不断刷新旗下MPV的价格天花板，正如本届广州车展亮相的世纪高定版。该车限量发售5辆，指导价为108.99万元，相比目前在售2023款世纪指导价最高的四座私享版上涨40万元。

现场参展车型为世纪高定版云水吟

作为别克官方推出的高级定制版本，世纪高定版由上汽通用与服装高顶设计师郭培联合打造，并且限量打造的5辆世纪高定版分别对应不同的5个主题和车身涂装，包括云水吟（星夜紫涂装）、梅花引（鹤羽灰涂装）、兰亭梦（远山蓝涂装）、竹枝曲（海天霞涂装）和菊满秋（霜月金涂装），前排车门下部还带有象征高定版车型身份的“CENTURY· GP”字母标识。