![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
10.98版本是150续航的。对比启源a05看，a05的70版高配10.39万，145低配是11.69万。秦120续航低配12.08万。
这个预售价比a05便宜7千，比秦便宜1万。正式上市怎么可能这么便宜？不可能的！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我没见过上市价敢比预售价贵的，你举个例子看看？
评论发表于2023-11-17我也希望不会，但这价格直接比竞品便宜一万，也是很难想象啊，不是老是有人说五菱定价偏高吗，上一台发售的云朵也确实价格贵的离谱。
回复发表于2023-11-17现在已知配置就是这个价格了。贵了肯定就是加其他配置车型了。你现在看到的配置对应的价格，只会少不会多。
@用户1821797425894：我也希望不会，但这价格直接比竞品便宜一万，也是很难想象啊，不是老是有人说五菱定价偏高吗，上一台发售的云朵也确实价格贵的离谱。
回复发表于2023-11-17
为什么不可能 你去看看电池原材料降了多少 从去年60万一吨到现在 14万一吨。你不会不知道BYD是全球利润最高的车企吧。 再给你简单举个例子 银河L6从上市到现在两三个月降了一万二三。他不还是照样卖。车企的利润比你想象的要多的多，五菱只不过把后期降的价提前给降了 。 一台10万块的车 里面的材料费也就五万左右
评论发表于2023-11-17如果竞品降价，那么这价格有可能。但现在的事实是竞品没降价，按照现状分析，这个价格是比竞品便宜了约1万，这是一个很像优惠价的价格。 当然，五菱有没有可能即使竞品不降价，也坚持这个低价？有可能，只是可能性大不大的问题。
回复发表于2023-11-17银河L6竞品也没降价啊 只能说上市更便宜
@用户1821797425894：如果竞品降价，那么这价格有可能。但现在的事实是竞品没降价，按照现状分析，这个价格是比竞品便宜了约1万，这是一个很像优惠价的价格。 当然，五菱有没有可能即使竞品不降价，也坚持这个低价？有可能，只是可能性大不大的问题。
回复发表于2023-11-17
只要能卖出去涨到100万都行，这个价位可选的车多的是，目前贩卖焦虑那套行不通
评论发表于2023-11-17这个价位可选的车多？星光150续航带360全景11万。启源a05续航145带360全景12.29万。你找一下，11万的插混，续航约150，带360全景的，还能找出另一个车型来吗？一个都找不到，可选的车并不多。
回复发表于2023-11-17就是有价格优势才能快速打开市场啊，消费者都是有从众心理的，配置差不多价格也差不多往往选择销量高的产品。
@用户1821797425894：这个价位可选的车多？星光150续航带360全景11万。启源a05续航145带360全景12.29万。你找一下，11万的插混，续航约150，带360全景的，还能找出另一个车型来吗？一个都找不到，可选的车并不多。
回复发表于2023-11-17
不这么定位价格，怎么抢蛋糕。又没有一骑绝尘的武艺，凭什么杀出混战。假设高配卖12W，你买账吗？
评论发表于2023-11-1712的话，毫不犹豫就秦了，这还期盼上市在优惠点，高配能够10万落地就香
回复发表于2023-11-18卖这个价格，大部分人也不会买账。全系没有侧气帘，命可都是自己的。9万多的车居然没有车联网……
回复发表于2023-11-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主