SUV车型的优势是什么?在国内汽车市场,关注度挺不错的,尤其在家用领域,似乎变成了首选车,经济耐用很重要,昨天有网友留言“自己也是刚成家,冬天气温低,考虑选择一辆代步车,预算大概在20万上下,最好是SUV车型,因为自己身高180,动力充沛一些就行”,那么话又说回来,都有哪些车型值得入手呢?
我们先来梳理一下SUV车型特点
1、底盘相对比较高,在一些乡镇道路或者是坎坷路面,通过性不错。
2、空间和装载能力明显,SUV车型的结构内部空间纵向和横向比较宽敞,增加了乘坐舒适性,后排座椅可以放倒来扩展后备箱容积,方便装载物品。
3、视野开阔一些,因为车型的结构,车身相对比较高,开起来相比轿车而言视野宽度不错。
通过分析,我们带给大家的是红旗HS5(图片|配置|询价),这款车定位于中型SUV,目前在售车型一共有5款,指导价区间为18.38万-24.98万,全系标配2.0T动力,竞品车型有大众途观L(图片|配置|询价)、探界者等,今天我们将红旗HS5和大众途观L进行对比,从外观设计、大灯配置、内饰用料、车机系统、安全配置、空间表现、动力体验等角度,来看看它们的表现如何?
红旗HS5
2023款 2.0T 四驱旗享Pro版(指导价21.38万)
大众途观L
2024款 330TSI 两驱智享版(指导价22.97万)
外观设计
在外观方面,红旗HS5采用中式美学设计理念,整体显得沉稳,散发着商务气息,采用“高山飞瀑,中流砥柱”的进气格栅,视觉张力突出,车身侧面造型干练,尾部还加入了贯穿式尾灯组设计,大众途观L采用简洁大方的设计风格,前脸泪眼式大灯组增加了整车的辨识度,车身侧面线条凌厉,力量感明显,刀锋式的轮毂看起来挺漂亮的,尾部造型饱满,尾灯组呈L型。
两款车的大灯都配备了LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,大众途观L多了前大灯雨雾模式。
内饰设计
在内饰方面,两款车采用的都是T字型座舱布局,主要以黑色为主显得干练,横贯式的空调出风口可以增加风向范围,在中控下方红旗HS5采用按键和旋钮,精准度明显,大众途观L采用的是触摸式控制,比如空调温度、前后玻璃加热等,两款车的座椅使用软性材质进行填充,质感柔软,上面还有菱形图案,看起来显而易见,红旗HS5采用皮质设计,可以选配电动调节、换挡、记忆和加热功能,大众途观L采用真皮材质,两款车方向盘都支持上下+前后调节。
红旗HS5搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,配备的是BOSE音响和12个扬声器,大众途观L也配备了10.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕,两款车都拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能,红旗HS5多了道路救援服务,而大众途观L则多了手机互联映射功能。
首先两款车都搭载了两块屏幕,视觉感突出,红旗HS5采用悬浮式中控屏幕,界面显得简洁,分为左右两部分,左边可以设置为音乐播放界面,右边为快捷功能和应用,比如打开热点、蓝牙、应用APP等,也可以将导航投放在仪表盘上,使用起来也方便,而大众途观L左边边缘有控制按钮,分别为菜单键、导航功能、电源键等,轻触以后系统反应挺快的,还有其中的车辆功能,打开设置以后可以控制轮胎、车灯、泊车和驶出辅助、氛围灯、后视镜和雨刮器等,这种快捷功能用起来不错,也容易操作。
配置部分
安全/驾驶辅助配置
两款车都拥有刹车辅助、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、胎压报警、儿童座椅接口、后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
首先两款车指导价相差1.59万,红旗HS5配置要丰富一些,多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、前部驻车雷达、360度全景影像、4个车外摄像头、4个超声波雷达和1个毫米波雷达,而大众途观L则多了全速自适应巡航和手机APP远程车辆监控功能。
空间部分
红旗HS5整车尺寸长宽高分别为:4785mm、1905mm、1700mm,轴距为2870mm,定位于中型SUV,而大众途观L整车尺寸长宽高分别为:4733mm、1839mm、1673mm,轴距为2791mm,定位于中型SUV。
两款车属于同级别车型,红旗HS5的整车尺寸要大一些,比如车身长度多了52mm、车身宽度多了66mm、车身高度多了27mm,轴距则多了79mm,体验者身高为1米74不过体重偏胖,坐在红旗HS5后排腿部剩余空间还有两拳三指多,头部剩余空间还有一拳过,坐在大众途观L后排腿部剩余空间还有两拳两指多,头部剩余空间也还有一拳多,作为家用中型SUV,空间表现还是不错的。
座椅调节
红旗HS5座椅采用真皮+仿皮材质,而大众途观L采用的是仿皮材质,座椅布局为2+3,两款车的主副驾驶座椅都支持电动调节,主驾驶座椅整体都支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,第二排座椅也都支持靠背角度调节,红旗HS3后排支持40:60比例放倒,大众途观L的后排则支持40:20:40比例放倒。
动力组合
红旗HS5
在动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185千瓦,峰值扭矩为380牛·米,供油方式缸内直喷,驱动方式是前置四驱,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
大众途观L
在动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛·米,供油方式是缸内直喷,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在动力方面,两款车搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,但是动力的调校不一样,红旗HS5要大一些,在起步的过程中动力输出积极,深踩油门推背感明显,踩刹车的时候呈线性,车身姿态控制平稳,底盘支撑踏实,路过减速带时车身没有上下晃动的情况,大众途观L在行驶过程中动力输出平稳,通过快慢加减速发现变速箱换挡平顺,有种随叫随到的感觉,挡位匹配合适,底盘悬架调校偏向于家用类型,总体来说两款车的表现都挺不错的。
写在最后
作为家用中型SUV,两款车的表现都挺不错的,外观设计方面红旗HS5显得沉稳大气,散发着商务气息,而大众途观L走的是简洁大方路线,偏向于家用类型,内饰布局精干,都采用深色搭配,还加入了软性材质进行包裹,质感挺细腻的,值得一提的是都搭载了2.0T涡轮增压发动机,日常使用足够了,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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