日系PK自主，本田CR-V遇上红旗HS5，该如何选择呢？

相对更开阔的视野、更好的通过性，SUV成为部分消费者购车的选择。而在SUV领域，自主品牌拥有比较强悍的实力。红旗HS5(图片|配置|询价)，作为国内豪华品牌领头羊之一的红旗，旗下的一款中型SUV，其产品实力如何呢？与本田的销量“担当”CR-V相比，该如何选择呢？

一、外观对比

外观方面，红旗HS5延续了家族式的设计风格，整体看上去比较精致大气。前脸，直瀑式进气格栅，两侧的镀铬饰板与日行灯衔接在一起，在夜晚点亮时具有不错的辨识度。内嵌在导风槽中的大灯组，采用了T型装饰进行分割，具有不错的设计感。

车身侧面，整体线条略显硬朗，下腰线略内收，搭配车身侧裙处的镀铬饰条，看上去精致而运动。红旗HS5的车身长宽高分别是4785mm、1905mm、1700mm，轴距尺寸为2870mm，比本田CR-V(图片|配置|询价)的轴距长了16.9cm，这个差距是比较大的。在内部乘坐空间上，红旗HS5具有一定的优势。

来到车尾，红旗HS5采用了贯穿式呈现箭羽造型的尾灯组。下包围处采用了多层次设计，勾勒的镀铬饰条为车辆增添了精致感。

本田CR-V，我们体验的是指导价20.19万元的本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版。外观方面，本田CR-V看上去比较简约动感。熏黑色进气格栅，与两侧灯组衔接在一起；下进气格栅同样熏黑处理，并延伸至两侧，拉宽了车头视觉效果。

车身侧面，腰线设计比较平直锐利。黑色的侧裙和尾部黑色的下包围，看上去略显廉价。本田CR-V的车身长宽高分别是4703mm、1866mm、1680mm，轴距尺寸为2701mm。

二、内饰和配置对比

红旗HS5，我们体验了指导价19.98万元的红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版。进入车内，T型中控台采用对称式设计，12.3英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表组成的双连屏，搭配HUD抬头显示系统，营造出不错的科技感。内饰采用了大面积的软性材料包裹，触感是比较舒适的。

主动安全方面，搭载了前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车AEB、并线辅助等，安全配置是比较丰富的。辅助操控配置方面，搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航等，这些配置可以有效降低我们在复杂路况下的行车压力。其他配置包括可开启的全景天窗、电动后尾门、40W的手机无线充电、12个BOSE品牌扬声器、雨量感应式雨刷、自动双区空调等，整体配置是比较豪华且丰富的。

进入本田CR-V车内，延续了本田家族式的设计风格。10.1英寸的悬浮式中控屏，黑边有点多，不过左侧的实体按钮是比较实用的。内饰用料方面，常接触部位也采用了一定的软性材料包裹，真皮材质包裹的方向盘握感不错。

辅助操控配置方面，本田CR-V搭载了后驻车雷达、全速自适应巡航，缺少360°全景影像。主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车AEB、车道保持辅助系统，虽然没有红旗HS5丰富，但也够用。其他配置，包括：可开启的全景天窗、8扬声器、自动空调等。在配置丰富度方面，本田CR-V与红旗HS5相比有一定差距。

三、动力和操控对比

动力参数方面，红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，匹配8挡手自一体变速箱。百公里加速时间是7.6秒，WLTC综合油耗是7.34L，这个油耗对于一款搭载2.0T发动机的中型SUV还是不错的。整车保修期是4年或10万公里，对于首任车主不限年限/不限里程。

驾乘体验方面，红旗HS5，2.0T+8AT的动力输出是比较轻快且平顺的。油门的反应比较灵敏；在中后段，深踩油门，还能体验一定的加速性能，动力储备是比较充足的。红旗HS5采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，悬挂的调教略侧重舒适性，进入弯道时，悬挂的韧性比较足，支撑力不错；经过减速带时，对于车身的震动抑制的也不错，“砰”的一声就过去了。

本田CR-V采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，匹配CVT无级变速箱。WLTC百公里综合油耗7.31L。整车保修期是3年或10万公里。

试驾体验方面，本田CR-V动力输出也是比较平顺的，在加速的中后段，1.5T的涡轮增压发动机感觉还是有点吃力的。本田CR-V采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，悬挂的调教也比较均衡，整体底盘感觉是比较扎实的。

【结语】综合来看，红旗HS5，精致大气的外观，比较丰富的配置，2.0T+8AT的动力，再加上首任车主不限里程/不限年限的保修期，整体产品力在同级别车型中拥有不错的竞争力。相比本田CR-V，红旗HS5在内部乘坐空间、配置、动力上具有一定的优势。当然本田CR-V，在合资品牌比较强势的阶段，积累了一定的口碑。相比本田CR-V，你会选择红旗HS5吗？欢迎关注阿甘谈车，并在评论区留下你的观点。