开起来比BBA更运动？26.38万起的新款捷豹E-PACE值得下手么

相隔数年，再次试驾捷豹E-PACE(图片|配置|询价)，全新2024改款小豹子还是以前熟悉的驾驶感，但依然很有魅力。

捷豹E-PACE

最低售价：15.89万起最高降价：12.41万

图片参数配置询底价

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紧凑级豪华SUV像奔驰GLA和宝马X1都已经完成换代，奥迪Q3依然是同级销量领先者。凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40存在感不强，那么捷豹E-PACE有什么优势？

售价范围26.38-32.1万元，捷豹E-PACE一个优势是颜值相当不错。尽管这次改款变化不算大，但基本形态依然很运动，很个性。

近距离接触，捷豹E-PACE看起来没有照片上那么优雅，它的重心有点高，而且长得有点圆润，看起来更像一只“加菲豹”。

新款捷豹E-PACE有一个全新的前进气格栅，与下保险杠前后相呼应，传承自捷豹经典的菱形设计元素。主动闭合式进气格栅，可自动进行开启或关闭操作。

更宽大的前脸两侧进气口，与前保险杠两侧辅助进气格栅一起将空气引导到前轮区域，进一步优化了空气动力学。

颜色方面新增豪华金属漆硅谷银、火焰蓝与捷豹英国赛车绿，高配版还有前后轮红色制动卡钳，提升运动感。

内饰方面全新R-Dynamic运动造型多功能真皮方向盘，带换挡拨片。实际驾驶个人认为尺寸会稍稍偏大。还有全新飞机造型换挡杆及换挡面板装饰非常不错，操作也方便。

新设计的内饰科技感和用料都很不错。全新11.4英寸中控触控屏和空调面板时尚了许多。特别要提一点是，我们试驾很多新势力和自主品牌新车，它们的大屏白天反光都很严重，这方面捷豹就做得非常不错，显示屏反光少还特别清晰。

还有就是用料，很多地方都是用柔软的触感材料包裹。Meridian™豪华音响系统，含12个扬声器确实效果不错。

新款E-PACE第一次提供1.5T动力版本，将售价拉低到20多万元区间，而且1.5T输出也有200马力。

我们这次试驾的依然是搭载Ingenium2.0T引擎的P250版本，输出有249马力和365牛.米，并且有48V加持。配合采埃孚9AT变速箱，这套动力配合运动化的底盘调校，加速的时候是比较有激情的。

捷豹E-PACE除了颜值漂亮，还有亮点在于它的科技含量和运动性。捷豹E-PACE车身大量使用铝合金材料，2.0T还有标配智能四驱。

捷豹全系车型基本都有一个缺点，就是变速箱换挡不够快，至少在标准模式下，甚至连标称运动的XE-L也会这样。

而这次试驾E-PACE发现这个问题已经得到改善。

全新E-PACE通过Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统，升级了方向盘和油门的灵敏度，油门响应速度提升40%，提供4种驾驶模式：舒适、经济、动态和雨雪模式。我发现在舒适模式下它的油门响应性也很不错。

E-PACE真正快开的时候，极限还是不错的。除了底盘功力外，我们这辆P250版用上了235/50 R20 的倍耐力蝎子胎。这样高规格的轮胎，抓地力一定很强，但这也影响了它的舒适性。

事实上这次改款E-PACE已经变得更舒适了，全面优化的麦弗逊支柱式减震系统，提高悬挂的顺应能力，助力平稳行驶与抑制路噪。

另外如果你在恶劣路面行驶时，ASPC全路况自适应控制系统能确保车辆在不同地形上保持一致的行车水平，同时精准控制动力和刹车，对操控性和安全性有一定的提升。

但是捷豹E-PACE运动风格依然很明显，像豹子一样有一点暴躁。包括Ingenium2.0T引擎发力，变速箱的换挡，都与BBA同级车那种平顺舒适不是一种风格。

捷豹E-PACE

最低售价：15.89万起最高降价：12.41万

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全新改款的捷豹E-PACE售价范围26.38-32.1万，所以如果你只是想买一辆豪华品牌的代步车，BBA可能还有性价比更高的选择。而2024款E-PACE刚刚上市，所以市场优惠还不大。

不过如果想找一辆BBA以外独特风格，设计很棒和运动感更强的豪华紧凑SUV，可以先来看看捷豹E-PACE。