25.8万起售还亏损？智界S7到底有什么看家本领？

昨日晚间，华为隆重举办了智慧出行解决方案发布会，正式推出了智界S7(图片|配置|询价)以及全新的鸿蒙智能出行解决方案。余承东在发布会上详细地介绍了这款重磅车型，其官方建议预售价格为25.8万元人民币起。

作为华为智选车模式的首款轿车车型，外观设计采用了全新的OneBox造型理念，前悬极短设计尽显车内空间之大。即便车长不足5米，其轴距却达到2950毫米，舱内空间使用率可高达88%。

车头设定与问界M9同款的设计语言，贯穿式的日间行车灯与整体轮廓相得益彰，设计师灵感源自“鲲鹏”。有问界如“鲲”，智界当为“鹏”，预计后续S5、S9等车型亦将采用此套设计语汇。

车身采用流线型设计，富于动感，轮占比近乎50%，彰显此车的运动特性。配备21寸锻造熏黑轮毂，红色四活塞布雷博刹车卡钳，以及碳纤维侧裙和风刀，C柱还设有鸿蒙智行的圆形徽标，尾部碳纤维小尾翼装饰，使得整车运动氛围十足。

内饰设计整体环抱布局，搭载椭圆型方向盘，仪表盘设置极高，兼具仪表和HUD双重功能。作为华为智选车型，车载系统功能实力不言而喻，智界S7作为首款搭载鸿蒙4.0车载系统的车型，对于此前3.0已实现的各项操作，在此车上丝毫不受影响，甚至进一步拓展至无人机操控。

值得一提的是，新车搭载了全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台，其中全新碳化硅电机具备了行业内最高的转速达到22,000转/分钟，最高效率可达98%。

配备了前双电机以及后单电机，总马力接近500匹，使得车辆能够在3.3秒内完成0-100公里加速。尽管此成绩已然非凡，但是在这个新能源横行的时代，动辄3秒多的加速其实也是少见多怪了。

但是空气悬挂和全铝底盘，还是非常值得说一下的，以及华为最新的尖端技术支持——途灵智能底盘。该底盘支持智能车身协同控制系统、动态自适应扭矩系统、多模态融合感知系统等，还配备了空气悬架CDC阻尼调节，以便更精确地控制车身姿势并随时进行调整，极大地提升了整车的驾乘舒适度。

至于智能辅助驾驶领域的表现，在此无需过多赘述。毕竟华为前几日刚刚干服了一家友商，因此智界S7在智能辅助驾驶方面的实力无疑将更加出类拔萃。新车搭载了华为全新研发的激光雷达，虽然具体细节并未公开披露，但华为的智驾技术必将带来更多令人惊艳的可能性。

据余承东透露，智界S7全系四个版本的价格均为亏损销售。以25万余元的价格，便可享受到如同MODEL S般的尊贵体验，这无疑极具吸引力。新车的最终定价将在11月28日正式揭晓，对这款新车感兴趣的朋友，敬请密切关注！