花小钱办大事！12万买辆开了6年的奔驰CLA四驱，算捡漏吗？

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是检车界的彭于晏，因为当年修车时老板娘总是骚扰我，被迫离职了，后来机缘巧合之下，通过种种考核，成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆比市场价便宜2万的奔驰CLA(图片|配置|询价)。

“花小钱办大事”，一直是二手车最大的优势所在，我们的客户小哥，就看上了一辆2016款改款奔驰CLA 200四驱版本，2017年3月上牌，表显里程9万多公里，当时新车指导价31.9万，现在卖家报价只要12.5万！奔驰CLA这款车可能了解的人不多，他是奔驰的进口紧凑级轿跑车，颜值那是相当的高，无边框车+溜背造型，你就当它是奔驰车里面的CC就行了。

不过我查了一下同款四驱奔驰CLA在二手车平台的售价在接近15万的样子，今天这辆车只要12.5万，比市场价便宜2万块，会不会是有什么大问题的呢？

原来，这辆车曾经有一次出险额度达到了6.3万，更换了很多部件，所以才比市场价便宜这么多。不过卖家给小哥看了记录，给他解释了一下更换的都是外观覆盖件，四梁六柱都没问题，这种瑕疵车最划算了。

小哥听了卖家的话觉得还不错，这种瑕疵车对车辆安全性没什么影响，价格也便宜，不过还是不放，所以就找了我们帮他把把关。客观的说，我看了那个维修记录，确实没什么大问题，就是换了一些铁皮和大灯这些可拆卸的外观件，如果没有其它问题，倒也合适。不过就怕有一些没有记录在案的事故，或者调表、水泡、发动机大修什么的，所以还得我检测之后才能下结论。那马上就来盘一下这辆车吧。

首先老规矩还是先来排查前部，可以看到前杠固定螺丝有拆卸痕迹，前杠有后喷漆，前杠塑料件上明显存在喷漆留下的飞漆。

右前大灯螺丝有拆装，生产日期为2018年4月12号，而车辆出厂日期为2016年10月，明显是更换过的。

两前翼子板钣金喷漆修复，翼子板固定螺丝有拆装。奇怪，如果更换了翼子板，为什么还有钣金喷漆呢，难道说那次事故之后还撞过？说实话，我觉得可能性不高，应该是报了更换，但是没有换，只是做了钣金喷漆，奔驰两个翼子板价值多少，我不说大家都知道的吧？呵呵。

接着检查机舱盖固定螺丝没有拆装痕迹，机盖拉手螺丝也是原厂状态，排除机盖修复更换的可能。

继续往里看，水箱没有拆卸痕迹，风扇固定螺丝没有拆卸痕迹，日期也符合，左右两边纵梁没有变形修复痕迹，那么看来前部的碰撞问题确实不大，远远达不到事故车的认定标准。基本上前面的事故就排查好了，换了前保险杠，一个右前大灯，前面两块翼子板钣金喷漆修复，这就报了6万3的车损，还是有点夸张的，只能说奔驰的零整比太高了吧。

接下来看一遍外观覆盖件漆面情况，左侧有两个面存在钣金喷漆修复。

右后翼子板钣金修复，后备箱盖喷漆修复。

车屁股雷达探头周边有后喷漆修复的痕迹，后保险杠修复，对比缝隙左右两边一致，屁股后面修复的还是比较美观的。

插一句，奔驰CLA的车尾是我认为最美的地方，尾部线条饱满且柔美，车型采用双边共两出排气，突出了运动氛围，尾灯组采用柳叶状设计，点亮后辨识度较高，就是价格偏贵，要是卖20万以内，绝对大卖。外观整体看来，没有大问题，所以大家不要看着出险金额高就觉得事故大，下面来看看发动机。

这辆奔驰CLA220搭载的是一台2.0T发动机，最大马力180，最大扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速7.4秒，还用了适时四驱，整体动力水平还是很不错的。目前看机舱也没有明显的渗漏和拆装痕迹，马上来检查细节。

拆掉饰板检查发动机细节，可以看到发动机棘爪固定螺丝没有拆卸痕迹，气门室盖进气岐管等发动机附件均没有拆卸痕迹，排除发动机有过吊装维修历史，现在也没有渗漏的痕迹，至于变速箱的状态只能待会把底盘顶起来再看了。

不过发动机机脚胶开裂，这算是一个安全隐患，后期要是发现发动机抖动，首先得排查这东西了。这个也正常，我家的车开了快3年去4S店做质保到期检查，机脚胶也开裂了，给我换了一个，不是什么大问题。下面来看看奔驰紧凑级进口车的内饰如何。

坐进车内可以看到这辆奔驰CAL的内饰设计和风格兼具了豪华性和运动性，看上去还是挺好看的，但实际上用料真不咋样，有不少塑料件。但作为一辆开了6年零8个月的二手车，目前内饰的成色还不错。

检查内饰细节，发现座椅固定螺丝没有拆卸痕迹，方向管柱、OBD插口等内饰铁制部件均没有锈蚀痕迹。

拆掉门槛的装饰板可以看到内部的大线包裹还是比较严实的，地毯也是干干净净的，没有水渍和发霉，车内的保险盒呢也是没有拆卸和生锈，可以排除车内有过水泡或加装一些功能的情况。

接着读取OBD数据，公里数符合当前表显公里数，有几公里的误差属于正常现象，发动机变速箱没有故障码的存在，还算不错。下面就准备找一个修理厂顶起底盘检测底部的状态了。

把车举起来看下面，发动机变速箱看着很干爽，没有渗油漏油的痕迹，发动机和变速箱连接螺丝没有拆卸。

变速箱也是干干净净没有没有拆卸痕迹，可以排除发动机变速箱有分解维修，关键是现在不漏一滴油，难道这是假奔驰？

最后检查全车悬挂件，可以看到都是没有异常的渗漏和老化破损痕迹。那经过近两个小时的检测，这辆奔驰CLA就算验完了，整体车况还算不错，车头的碰撞只是小问题，换了一个大灯和前保险杠，两前翼子板换没换要打问号！我觉得大概率是没换的，就不知道原车主知不知道了。

随后跟客户小哥汇报了了一下车况，他表示比较满意，又问了一些需要整备的地方他好跟卖家砍砍价，我给他说了发动机胶套开裂，刹车盘还是原厂状态，但是起台了，建议及时更换，其它就是一些油水，特别是变速箱油必须得换了，9万公里还没换过呢。听了这些之后，小哥连连点头，美滋滋说没有白找我来，这辆车12万的价格完全算是捡漏了！大家觉得呢？