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    2023奇瑞风云新能源之夜干货梳理

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    机智派2023-11-10

    11月9日,可以说是一众汽车品牌选好的黄道吉日,一晚上三场汽车发布会,让人看得意犹未尽。华为和奇瑞联合打造的智界S7、比亚迪方程豹5、奇瑞风云新能源之夜,打破了这个夜晚的宁静。今天,我就带大家来梳理一下奇瑞风云新能源之夜的一些干货,看看奇瑞给我们带来了什么。

    一、奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布,老朋友对风云这个名字并不陌生,1999年,奇瑞第一款轿车就叫风云,只是后来由于种种原因,风云逐步退出了市场。现如今,随着奇瑞大举进军新能源市场,不少小伙伴可能纳闷为什么要重启风云系列,而不是用一个全新的命名。其实在我看来,这也是奇瑞理工男的一种情怀与不甘,让最早的风云能够在新能源时代继续征伐,风云再起,引领时代,相信结局一定是好的。而且,奇瑞计划两年内推出11款风云车型,气势十足。

    二、风云A9,风云T11两款概念车迎来首秀。前段时间奇瑞官方虽然公布了风云A9和风云T11两款车的外观,但是也只是网络上的图片,对于很多用户来说根本不够看。这一次呢,奇瑞便把两款车开到了雁栖湖的现场,让大家一次看个够。不得不说,即使是做新能源,风云A9和风云T11两款车也依旧理工男的味道十足,硬派。

    三、奇瑞给风云打造了专属的服务体系,这对于用户来说无异于是一个好消息。将建成400家销售网点、1500家服务网点,提供10000公里保养1次、整车终身质保、24小时多对一VIP服务,首批用户还将享受免费充电服务。规划是非常好的,只是就要看到时候风云产品正式发布时,销售网点和服务网点的覆盖情况了,初期可能会捉襟见肘,希望奇瑞能够加速推进吧。

    四、、奇瑞混动的几个数据值得关注。在鲲鹏超能混动C-DM的加持下,风云能跑出240km/h的极限时速,对于新能源车来说,了不得,上一款应该还是吉利银河在宣传这个。另一个数据是油耗,WLTC百公里馈电油耗仅4.2L,综合续航里程达到了1400km+。不得不说,如果风云T11这样的5米长的大车能跑出这个数据的话,确实会让混动汽车市场为之震动。

    五、L3+级自动驾驶能力。目前奇瑞汽车的自动驾驶能力基本是在L2.9级别,随着风云系列的到来,这个数据也将突破L3,来到L3+,这将带来城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智驾。此外,还有记忆泊车、AI大模型等功能加持,可以说是非常智能了。

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