买特斯拉的ModelY时，有必要加3.2万选装辅助驾驶吗？

10月份的汽车销量终于是出来了，不出意外的，榜单里面的那些车企排名并没有太大的变化，依然是比亚迪占据大头，而特斯拉和埃安紧随其后，但这不是重点，重点是特斯拉的Model Y(图片|配置|询价)，在整个10月份卖出去2.5万辆，看样子，打折促销还是相当管用的，但是，很多选择这款车的车主，似乎也有个让他们十分头疼的事情，那便是要不要花钱升级辅助系统呢？

在ModelY的选装包里面，车主可以花3.2万的价格选装一个叫做增强版自动辅助驾驶功能，这个功能能帮助车主实现智能召唤、自动泊车、辅助导航和辅助变道等功能，这对于一些泊车困难户和开车困难户而言，这样的功能还是非常香的，但与此同时，让其他一些车主费解了有必要花3.2万去搞这个选装吗？

首先，这套系统，我个人觉得是完全没有必要的，理由比较简单，这套系统的安全性和可靠性并没有那么好，因为不同于隔壁理想L7采用的激光雷达来实现这项功能，特斯拉的这套系统，他们采用的是摄像头，通过摄像头来区别其中的情况，在准确性方面是永远不如激光雷达准确的，别以为特斯拉吹摄像头的技术有多好，之所以不用激光雷达的原因，恐怕还是成本。

除了摄像头的识别度不如激光雷达外，这套系统的实惠程度也并不是很高，在很多人看来，他们的功能看起来很不错，但实际上，我们这些车主能用得到的功能，估计大多数时间都是处于闲置状态，因为没人平日里会去用什么自动辅助驾驶，经常跑高速的车主，那更是想都不敢想，在高速上，没人敢拿自己的生命开玩笑。

此时，我们再来看这3.2万的选装包，需求性真的不是很大，有人肯定会吹什么特斯拉的这套功能有多好？我看不一定，因为智能化一直以来都不是特斯拉的强项，不然，为什么特斯拉不太智能的样子，原因就在这里了，他们的车机连智能呼叫都是个问题，就是因为特斯拉在智能功能方面是远没有国内那些车企做得好。

Model Y

最低售价：24.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车14.68万起 | 1119辆

除此之外，老司机可能也知道，买车时有个说法，叫做“买低不买高”，哪怕买车辆的最低配，也别去碰那些高配和选装，因为这些选装大多数都是一些华而不实的功能，因此，我个人觉得买车时，完全没有必要去折腾那些玩意，车子说到底的使用场景，无外乎就是平日里代步，大部分的功能都是闲置没啥用的存在。

Model Y

最低售价：24.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车14.68万起 | 1119辆

当然，如果你是钱多的车主，那这番话当我没说，你可以去买了，因为就算我说了，对于你而言也无济于事，反正你钱多，但是钱不多的车主，我个人还是不建议大家花钱去选装了，因为现在选装这套系统就是给特斯拉当小白鼠的，特斯拉的辅助驾驶一直不怎么样，原因就是因为他们需要大量的学习数据才能不断完善辅助驾驶功能，至于车主，不就是他们的学习资料吗？

而且这种辅助功能出了事，还得车主自己来扛，而且还是全责的那种，尤其是造成人员伤亡的话，那么，基本上免不了要去监狱里面吃皇粮了，尤其是现在的法律并不太支持辅助驾驶，出了事，对方完全可以抓住你开辅助驾驶来当借口，更重要的是虽然，保留车主追究厂商的责任，可你一个车主跟车企打官司维权，恐怕难度不是一般的大，特斯拉的法律公关可不是开玩笑的。