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现如今15万市场依然是市场最受消费者关注的价格区间，而拥有更好通过性和多功能的SUV基本上都是消费者们在这一价格区间的首选。相较于有些“花哨”的新势力产品，合资品牌的产品依然在不少消费者眼中拥有非常高的热度。
而家用SUV主要都是以城市通勤、短途出游作为主要的出行场景，所以一款车的空间、配置、性能以及用车成本都是家庭用户们在选购时最为关注的几个方面。而这次我们选取了指导价13.59万的捷达VS7(图片|配置|询价) 280 TSI自动荣耀版和13.99万的全新日产逍客(图片|配置|询价)1.3T 精英版来进行对比，让我们一起看看究竟谁更适合家用。
风格各异的外观，空间体验差距明显
虽然已经从大众旗下独立出来一段时间了，但不可否认，捷达VS7依然留有不少大众的影子，整个外观方正硬朗，中网设计酷似“大嘴”。相对的日产逍客在全新改款之后，采用了新一代家族式的设计，看上去多了一丝年轻。总体来看，捷达VS7和逍客的风格不同，捷达VS7更稳重，日产逍客更年轻，小伙伴们大可根据自己的喜好来选择，毕竟好不好看还是多少带一点主观色彩的。
但考虑到一家人出行的日常需求，车内空间的重要性不言而喻。而这一点从数据和产品定位上就能看出差距——首先捷达VS7定位为中型SUV，所以4624×1841×1624mm的长宽高以及2730mm的轴距让它拥有相对不错的车内空间。而日产逍客的长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也更短，只有2665mm。从尺寸来讲，除了车身高度稍稍逊色之外，捷达VS7无论是车长还是车宽，甚至于轴距都有一定优势，由此带来的空间优势也更加明显。所以，如果是从家庭出行的使用场景来看，捷达VS7更加值得推荐。
智能配置皆有进步，舒适性配置有争议
面对科技的进步，现如今的家庭用户不单单只注重空间，配置也得给力。虽然就目前来看，纯燃油品牌们跟新势力还有一定差距，但还是不能太拖后腿。
而捷达VS7在继承了大众一贯的优秀做工之余，也融合了自主品牌在配置上的“大方”。2023款捷达VS7 280TSI自动荣耀版不仅配备了驾驶位加热，像全景天窗、行李架、雨量感应雨刮等配置都安排上了。值得一提的是，捷达VS7还在主被动安全配置上进行了升级：前碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶的加入让捷达VS7在驾驶辅助层面媲美更高阶产品。而在车机系统方面，捷达VS7搭载了全新J-Connect智享出行系统，并且时下新势力最喜欢拿来对比的摄像头、雷达等硬件数量也有所提升。有了硬件基础的支持，捷达VS7整体的驾驶感受提升明显。
反观全新日产逍客，虽然是全新换代的产品，内饰设计也变得更年轻时尚，液晶仪表、中控屏的尺寸也更大，甚至于像远程启动、OTA升级、语音唤醒/识别等新功能，但在基础舒适性配置方面则有些“玩小聪明”——已经卖到了14万的1.3T精英版竟然还在用塑料方向盘，车内防眩目后视镜也还是手动，织物座椅也没有任何功能，音响喇叭只有4个，并且还是手动空调……这都2023年了，全新换代的一款走量的SUV产品的配置竟然这么低，实在有些对不住这个价格。
所以，指导价更低的捷达VS7却有着更高的配置，日常使用优势明显。
动力对决，要皮实耐用？还是要体验新技术？
除了空间和配置，家庭用户往往也非常关心家用车型的动力和油耗，“跑得快，油耗低”基本上就是考验一款家用SUV动力合格与否最为关键的2个因素。
捷达VS7搭载了一台传承自大众1.4TSI EA211引擎，匹配爱信6AT，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，百公里油耗7.1L。这套动力总成相信大家都很熟悉了，之前一直都是大众旗下的主力涡轮机器，动力强，油耗表现也OK，但它最大的优势就是保有量大，后期维护保养低。
全新换代的逍客也新增了一台1.3T+CVT的动力组合，最大功率158马力，最高扭矩270N·m，而且油耗表现不错（6.59L/100km），看参数确实要比捷达VS7那台1.4T引擎优秀。但问题在于，这台传承自奔驰的1.3T引擎日常保养费用更高，日产CVT可靠性也远不如爱信的6AT，所以在油耗表现相差不大的情况下，捷达VS7可靠性、后续维护费用更优，如果想尝鲜的话，逍客这台1.3T+CVT的动力组合倒是可以玩一玩。
还有就是行走系统，两款车虽然均采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂的结构，但两者的底盘调校和行驶质感却有明显差异。从实际体验来看，捷达VS7整体调校更加硬朗一些，悬架支撑性更强，路感也更清晰，而且捷达VS7全系标配18寸轮毂，自动荣耀版配备的225 50R18的轮胎尺寸也较日产逍客1.3T精英版的215 65 R17的轮胎更有诚意一些。
对于以乘坐舒适而闻名的日产来说，全新换代的日产逍客则延续这一种风格，虽然是由日产欧洲中心设计的，但整体调校却并不那么“欧洲”，考虑到国人对于舒适性的重视，弹簧K值还是较低，配合软绵绵的座椅，路感被削弱了不少，开起来还是比较舒适的。
总结：
综合来看，无论是捷达VS7还是日产逍客，这两款车型在车友群内的口碑还算可以。但考虑到目前的终端优惠以及家用的场景，捷达VS7不仅拥有更大的空间，更实用的配置、更靠谱的动力以及更亲民的价格，我个人觉得是一个不错的选择。
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