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    全面取代燃油版车型的地位,领克06 E-MP上市售13.68万元起

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    闲传车2023-11-05

    近日,领克06(图片|配置|询价) E-MP车型正式上市,新车外观内饰都有着全方位的净化,还采用了全新的动力总成,最终价格也比此前的PHEV车型有着明显的下降,考虑到购置费减免方面的优势,实际上相当于与此前的燃油版本价格基本重合,全面取代了前者的地位,这也是领克品牌整体的发展方向。

    在外观方面,新车的前脸部分采用了接近于领克08的设计语言,分叉状的日行灯带更具立体感,大灯组被明显上移与灯带融为一体,尽量模仿了出了领克08的设计,前保险杠部分则有着大面积封死的车鼻造型,只留梯形下格栅和雾灯区进气道进一步增强了运动感。在车身侧面,新车当然不会有明显的变化,但增加了全新的外观配色口红选择有着更加时尚,更具新能源感的风格。车身尺寸也依旧短小,4350/1820/1625毫米的车身三围和2640毫米的轴距依旧是领克品牌最小的车型,定位小型SUV。

    在车尾部分,贯穿式的尾灯经过了大改,与领克08相似,只是结构更加简单一些,显得更加时尚,尾箱线条略带起伏,后保险杠部分也有着前杠对应的特殊装饰,没有裸露的排气,显示了面向新能源的决心。在内饰部分,新车尽量向领克08靠拢,采用了最新一代的设计语言,悬浮式大尺寸液晶屏尺寸明显增大,边框更窄,有着出色的形成效果与液晶仪表盘组成联动系统,科技感进一步的增强。

    而展翼式的中控台面有着多种撞色内饰配色的拼接,方向盘也有着全新的上下双平底造型,扶手箱前段区域有着大尺寸的储物格,手机无线充电面板,整体显得更加精致时尚有豪华感,怀挡机构等细节也不会缺席,只上了时下的流行属性。在动力方面,新车采用了全新的插电混动总成,由一台开车首发的1.5升高效率发动机配P1+P3电机及三挡DHT变速器组成的插电混动系统,发动机最大功率120马力,电动机最大功率218马力,系统综合最大功率299马力,综合扭矩578牛米,最终达成百公里亏电油耗可低至4.98升的出色经济性表现。

    与之匹配的则是19.09千瓦时锂电池组,由于车身较小,CLTC工况纯电续航里程最高可达126公里,综合续航里程超过1280公里。本次车型价格来看,应该将目标直指目前市场上最为火热的宋Pro DM-i和银河L7等车型,从尺寸来讲该车明显要小了一圈,多少有些吃亏,不过领克一向强调精致感和高级感,而本次的车型在配色等方面又非常下功夫,明摆着吸引女性消费者的喜好,或将主打另一种细分市场,未来能有怎样表现,非常值得期待。

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