路虎都想用国产发动机

你知道奇瑞的鲲鹏动力有多牛吗？就连路虎当年都想搭载奇瑞的发动机。路虎曾打算把奇瑞旗下代号为484G的2.0T发动机安装到路虎的极光和神行者车上，可在进入到了路试阶段时，却遭到了很多用户的抵制。路虎公司立马发现事情不妙，为了安抚消费者，立即宣布了公司将不会采用福特和奇瑞的发动机，而是打算采用最新研发的英杰力发动机。

但实际上，鲲鹏动力不仅包含着发动机，而且还有混动、纯电动等多种能源形式。要知道奇瑞的发动机一直都是自主研发的，而奇瑞在动力技术领域一直都是苦心研究，用了24年时间，终于研发达到了鲲鹏动力。

2.0T的发动机是鲲鹏动力的代表性杰作，最大功率可达到一百九十二千瓦，峰值扭矩达到了400牛米，在动力性能和技术领先方面一点也不亚于大众的E888和本田的地球梦发动机。

搭载鲲鹏动力的奇瑞把燃油车做到了高性能和低油好。鲲鹏动力的1.6T和2.0T的发动机不仅技术领先，而且搭载的车型还不贵，很多人说国产车动力不如合资车，奇瑞的鲲鹏动力做出了表。值得一提的是，全新一代瑞虎八(图片|配置|询价)和瑞虎8PLUS已经搭载了鲲鹏2.0T发动机，如此一来，他们这两款车的竞争力又会增强。

在混合动力方面，世界首创的全功能混动构型鲲鹏DT也正式发布，并搭载到了瑞虎8PLUV上，让700公里加速时间控制在五秒内，百公里综合油耗也低至一声。其主要原因是通过技术创新，让发动机的最高热效率达到45%，节油率超过95%，虽然要到2025年以后才能实现，但是也证明了奇瑞在技术上的储备，这套全新的动力架构是奇瑞压箱底的技术，逐渐他对奇瑞汽车未来的影响力。

曾经技术奇瑞在汽车动力方面多次实现了国产汽车品牌从零到一的突破，如经在汽车内燃机革新的时代，技术奇瑞又一次发力，这使得奇瑞汽车的产品力将进一步增强。