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    丰田Tacoma X-Runner登场:拥有421匹+649Nm的性能皮卡!

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    我来自街头2023-11-02

    近日,原厂在SEMA上展出了经过他们改装的丰田Tacoma(图片) X-Runner,它换上了来自Tundra的3.4L V6双涡轮增压引擎及混动系统,有着421匹+649Nm 超强动力输出,同为中型皮卡,未来GR Hilux会不会也沿用同一套动力配置呢?

    随着近日2023SEMA(拉斯维加斯改装车展)开展,各家厂商都拿出了他们的当家绝活出来,其中丰田官方带来了一辆在北美很受欢迎的Tacoma,经过他们的改装,这款车直接从原本追求越野性能及载货能力的皮卡,化身为性能超强的性能皮卡,而且在外媒采访负责美国市场的总工程师时,他就有表示如果有足够多的消费者对于这款官方改装车有兴趣的话,那么他们也很愿意量产这款车,毕竟以TNGA-F平台的灵活性,能够让他们大大缩小开发时间,因此这款车仅用时两个月时间就改装完成,所有要把它量产其实并不难。

    根据他们的介绍,这款车就有换上了来自于大哥Tundra的3.4L V6 Twin Turbo引擎+i-Force Max混合动力系统,因此让到它的动力输出提升至最大马力表现421匹,峰值扭力表现649Nm,对比起之前的2.4L Turbo引擎+i-Force Max混合动力系统(326匹+630Nm),在马力上有着大幅度的上涨,而且不止是换引擎而已,他们就有把车宽拓展多3寸,针对性加强车体的刚性。

    另外这款车也用上来自于Tundra的电子差速器,并且它用上了来自Bilstein的2.5寸定制减震器,同时配备有空气悬挂,而这个空气悬挂可以防止你在急加速时的车头仰起,由此可见这款车的加速表现是多么地惊人,另外不同于其他皮卡的高性能主要还是要用于越野,据悉原厂打造的这款高性能皮卡主要还是专注于在公路上的使用。

    值得一提的是,同样作为中型皮卡,专注于北美市场的Tacoma能够换上大哥Tundra的引擎,并且有着出色的性能,那是不是代表着新一代基于TNGA-F平台打造的海拉克斯也可以呢?同时这会不会就是未来传闻中GR Hilux可能会采用的动力配置呢?值得我们期待。

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