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    15.59万起,试驾长安启源A07,想做“行业标杆”?是否有这个实力

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    笑侃侃车评2023-11-01


    最近在网络上引起热议的长安启源A07(图片|配置|询价)目前已经开启上市交付了,作为长安启源旗下的首款车型,长安启源A07可以说是标志着长安向新能源领域的转型,目前长安启源A07的厂商指导价为15.59-17.69万,定位中型车,此次共推出了5款车型,其中两款为纯电版车型,三款为增程版车型,官方更是宣传要做“行业标杆”,那么这款车是否有这个实力呢,咱们来一起看下。

    首先外观方面,作为新能源车型,同样是采取了极简的设计风格,封闭式的进气的格栅,在中间使用了内凹式的设计,可以把空气分流到两侧的导流口中,环绕式的灯带,看上去十分的纤细,给人的视觉冲击力还是挺强的,全新的车标LOGO,也是增加了不少这款车的辨识度。

    车身侧面,溜背的造型,颇为引人瞩目,略微低趴的姿态,有轿跑的意味,俯冲式的腰线,再加上侧裙位置环绕状的黑色饰条,很好的展现出这款车的运动感和时尚感,尺寸上为4905x1910x1480mm,轴距为2900mm,作为一款中型车,这样的大小在同级别车型中也是属于佼佼者的水准。

    车身尾部,微微上翘的小鸭尾,给这款车添加了不少运动的气息,贯穿式的尾灯,较为平直,并且内部做了熏黑处理,另外再加上底部黑色的饰条,让整个车尾的层次感还是挺强的,并且,极简的风格,让这款车看上去也是非的上档次。

    内饰部分,同样是极简的风格,取消了大部分的物理按键,让这款车的内饰看上去十分的简洁干净,环抱式的座舱,多层次的中控台,采用了木纹纹理的饰板和镀铬饰条点缀,也算是增添了不少的奢华感,双幅式的多功能平底方向盘,采用了双拼色的搭配,抓握感还是挺不错的,15.4英寸的中控大屏,搭配了高通骁龙8155芯片,12+128GB的内存和存储,支持GPS导航系统、AR实景导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级和语音识别控制系统等,功能还是比较丰富的。

    动力方面,增程版车型使用了一台1.5L自然吸气发动机搭配上永磁/同步电动机,其中发动机的最大马力为95匹,最大功率为70kW,最大扭矩为141N·m,而电动机的总功率为160kW,总马力为218匹,总扭矩为320N·m,使用的是磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为200km,CLTC综合续航为1200km;而纯电版车型,使用的是后置的永磁/同步单电机,总功率为190kW,总马力为258匹,总扭矩为320N·m,使用的是三元锂电池,CLTC纯电续航为515km,全系使用的是固定齿比变速箱,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,从动力来看还是比较强劲的,并且底盘的调教会偏舒适性多一点,但又带有一定的支撑性,整体还是比较紧凑的。

    亮点方面,长安启源A07这款车之所以想做“行业标杆”,还是有一定的底气的,其中车内使用了16个扬声器,可以形成全方位的听觉体验,另外中控大屏的流畅度很高,还带有AI智能管家,通过唇动感知技术来获取信息,发布指令;在安全方面,全系搭载了L2级别的IACC智能领航系统,再加上各种安全预警系统,在安全方面还是挺可靠的,并且在前向时速60km/h的情况下,针对纵向车辆可以做到完全刹停;除了长续航和低能耗外,馈电油耗可以做到4.5L/100km,燃油经济性还是挺高的;根据官方给出的消息,目前购车的话,还可以享受各种优惠政策,例如24期0息、60期低息,至高8000元置换现金补贴、享2000元增购现金补贴(置换/增购二选一),三电系统终身质保(非营运首任车主),购车即送充电桩含安装(首任车主1年有效)等7大跃迁好礼。

    总体来说,对于长安启源A07这款车来说,本身实力还是挺强的,再加上15.59万的起售价格,性价比方面还是挺高的,如果是常在城市出行的话,可以选择纯电版车型,如果经常长途出行的话,可以选择增程版车型,那么你认为这款车表现如何,欢迎大家在评论区留言一起讨论!

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