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    堪称全能战士,沃尔沃V60 Polestar Engineered的大量实拍图发布

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    闲传车2023-10-28

    沃尔沃V60(图片|配置|询价)车型广泛的引进国内,虽然销量不高,价格也不便宜,但依旧有着忠实的拥趸,而沃尔沃S60 T8插电混动版本在国内也有相同情况的销售,不过遗憾的是两款车型的结合体也就是V60 Polestar Engineered版一直没有引进中国市场,该车兼顾了出色的性能,可上绿牌的政策优势,以及旅行车优秀的实用性,堪称全能战士。

    在外观方面,新车在前脸部分当然与国内在售的S60 T8车型基本一致,都采用了运动化的身体,方正的纯黑的前格栅,有着栅格状的中网填充,中央镶嵌有沃尔沃大标,右侧有着额外的Polestar Engineered标志,左右两侧则连接了招牌的T字形雷神之锤大灯组,前保险杠部分三段式黑色装饰则有效的增强了运动感。

    在车身侧面,既然是Polestar Engineered版本,有着更加低矮的离地间隙和悬挂高度大,尺寸轻量化轮毂力量感十足,金色刹车卡钳也有效地增强了战斗感。而V60车型标志性的旅行车平直的线条,有效的兼顾了优雅感和实用性。在车尾部分,标志性的维京战斧尾灯,依旧插入尾箱盖末端,弯折的红色灯带有着不错的辨识度,彻底加入了大尺寸的扰流板,尾箱线条略带突出,后保险杠部分没有任何裸露的排气,即便性能强大,但仍然采用了亮黑的装饰和银色装饰条进行补充,进一步增强了设计感。

    在内饰部分,新车当然也不会有太多惊喜,前排部分与国内在售的外国车型基本一致,双大尺寸液晶屏悬浮式的宝华韦健音响,展翼式的中控台面等元素都没有缺席,甚至没有盲目的加入平底运动方向盘和大面积碳纤维和翻毛皮装饰,显得相当的克制的造型,其实也与普通版本变化不大,只是加入了更复杂的拼接设计和白色滚边,当然金色的安全带作为Engineered的车型的标志不会缺席,有效地刺激了驾驶者的运动神经。

    后排空间方面也有着足够出色的表现,当然由于沃尔沃插电混动车型电池摆放于中央通道处,所以超高的后排地板隆起,使得该车实际上是一款四座车型,乘坐五个人,并没有可能有任何体面的表现。不过这样摆放的另一大优势,就是后备箱空间基本没有受到侵占,加上本身就相对方正的车身,座椅放倒之后可以形成通铺式的巨大后备箱空间表现,这才是该车最大的亮点。

    在动力方面,新车当然搭载了与国内版本相同的动力总成,2.0T四缸电子涡轮发动机取代了此前的双增压动力,与之匹配的也是更大的18.8千瓦时锂电池组,最终Engineered版可以输出461马力的最大功率,700牛米的最大扭矩,在8AT变速箱和四驱系统的坚持下,0~96公里加速仅需4.3秒,有着相当不错的动力表现。而Polestar专门调教的Ohlins减震系统也提供了出色的操控体验,纯电续航里程则可达EPA工况64公里,有着相当出色的水平,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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