关注 | 不止采购关系？广汽集团最新回应：与华为合作项目仍在推进

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 10月27日，在上证E互动平台上，有用户询问广汽集团“传祺GS8(图片|配置|询价)车机故障”对销量是否有影响，以及车机系统跟华为的合作是否还在进行？对此，广汽集团方面作出了最新回应。

广汽集团表示：针对部分车主反馈的2022款GS8车机问题，公司已迅速组织推出车机软件优化版本，提升系统稳定性和交互体验，同时对2022款GS8提供车机终身质保。目前，2024款传祺GS8已正式上市，作为年度改款车型，新车在内饰和配置上均有提升，将继续保持在B级SUV市场的竞争优势。同时称，“华为是广汽集团的战略级合作伙伴供应商，合作项目还在推进中。”

图源：上证E互动平台

结合此前报道来看，2022年7月，广汽集团宣布同意子公司埃安与华为（AH8车型）项目实施。

根据协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案。联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。该项目总投资7.88亿元，首款车计划于2023年底量产。

然而，该项目的进展并不顺利。今年3月，广汽集团发布公告称，控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。

今年3月，广汽集团发布公告称，控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发

对于上述调整，彼时，华为曾回应称，AH8是广汽埃安自主高端车型，是广汽埃安车型规划中重要的战略车型，广汽与华为双方经过充分沟通，根据实际情况综合判断，故调整为埃安自主开发，本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。

华为方面此前还透露，双方已经在企业数字化转型、智能网联汽车解决方案等多个领域开展深入合作，以上合作都将按原计划推进，并根据实际情况探讨互利共赢的新合作项目。

华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作

此次项目变更之后，广汽集团与华为双方合作也将从原本的Huawei Inside模式变为零部件供应商模式。在广汽埃安退出后，华为Huawei Inside模式的合作车企由三家变为两家，剩下长安汽车和北汽集团。

值得注意的是，去年8月的一场行业论坛上，广汽埃安副总经理肖勇曾称：“华为是比较大牌的供应商，虽然零部件质量不错，但价格也是不受控的，与华为合作基本没有议价能力。”

在肖勇看来，为了提升竞争力，企业需要“两条腿”走路，既保持开放，使用行业共有资源，又要布局核心技术研发。

华为智选模式的参与程度最深

要知道，Huawei Inside模式是华为与车企的三种合作模式之一，华为将全栈智能汽车解决方案运用到合作企业的产品中，合作程度比华为仅作为零部件供应商要深入，但是不及华为智选模式的参与程度深。

根据广汽集团最新财报数据来看，今年前三季度其营业收入为976.56亿元，同比增长22.11%；归属于上市公司股东的净利润45.11亿元，同比下降44.05%。

如今，广汽集团最新透露“与华为的合作项目还在推进中”，再次引发外界关注与猜想：是否有可能以华为智选模式进行合作？关于双方合作的后续进展如何，懂车帝也将持续保持关注。