代驾追尾，平台称维修并赔200元，车主：希望赔付一辆新车

近日，河北三河的李先生在滴滴平台下单代驾服务，不料出车2秒后便遭遇车祸。

代驾称自己因大腿肌肉萎缩，没有及时踩刹车才撞上前车。平台客服多次与李先生协商，称车辆将由保险公司维修，并赔付其200元现金。

李先生不认可此赔偿方案，“我这车买回来时花了50万左右，折损大概有15万，我希望他们赔付一辆全新的车。”

【1】车主要求赔付新车，平台称折损费用无法进行赔偿

李先生告诉九派新闻，事发于10月21日16时许，自己的车刚在修理厂更换新轮胎，便叫了一名代驾将车直接开回家。派单成功后没多久，李先生便接到了代驾司机刘某打来的电话，称驾驶时发生事故。

根据三河市公安交通警察大队出具的《道路交通事故认定书》，驾驶司机刘某与前方顺行车辆发生追尾事故，造成车辆损坏，当事人刘某的行为违反交通安全法，负事故全部责任。

本案的《道路交通事故认定书》。 图/受访者提供

李先生赶到现场后，发现自车车头有明显撞损，其称这台车购置时花费在50万左右，“这台车是宝马X3(图片|配置|询价)系列，购置于2018年，虽然买的早，但是没怎么开过，行程也就1万公里。”据李先生估计，算上车辆折损，“前后大约需15万。”

刘某则告诉李先生，自己患有肢体二级残疾，并出示了残疾人证和驾驶证。其称，事发时自己没有及时踩刹车才撞上前车。

派单记录显示，此单仅2.0秒后便结束，代驾司机刘某为平台白银司机，有9年驾龄，评分为5分。

随后，平台相关工作人员给李先生提供了“维修此车，并给出200元现金赔偿”的赔付方案。对此，李先生并不认同，“我希望能帮我换一台新车。”

李先生的车辆受损情况。 图/受访者提供

对此，滴滴代驾官方客服工作人员称，具体的赔付方案会由专员与当事人对接跟进，“车辆维修会由保险公司处理，但折损的费用抱歉我们没有无法进行赔偿。”

其还称，本案代驾司机具备驾驶资格，而代驾的资质审核“具体以所在城市的司管公司为准，每个城市的标准可能会有差异，但具体要审核哪些信息不方便透露”。

【2】律师：定责问题要区别不同法律关系

针对此案，河南良承（北京）律师事务所律师牛志强认为，本案中，关于定责问题要区别不同法律关系。

对于侵权法律关系，定责依据是交警部门事故认定书，而事故认定书已认定代驾司机全责，此时责任就由代驾司机一方承担。需说明的是，这里的代驾司机一方并不特指代驾司机本人，因为实务中存在代驾司机受到单位的雇佣，如系雇佣，则由代驾司机的雇主承担责任，若非雇佣，则由代驾司机本人担责。

对于合同法律关系，定责依据是《代驾服务协议》。很显然，车主、平台和代驾司机之间实际上就是中介合同关系，代驾司机一方作为代驾服务的提供者首先要承担违约责任。此案中，平台是否要承担违约责任，要看其是否尽到对代驾司机的资质审查义务。对本案车主李先生而言，是没有合同上的违约责任的。

牛志强律师指出，代驾司机、用户（车主）和平台三者间的法律关系实质上就是中介合同关系。代驾司机和用户在首次使用代驾平台时，都需先注册平台会员，而注册时必须先同意《代驾服务协议》，才能使用平台提供的服务。以《滴滴代驾服务协议》为例，平台的义务是审查代驾服务方的资质，而代驾司机则需安全将车辆开到指定目的地，车主则需依约定支付费用。

九派新闻记者 杨臻

【来源：九派新闻】